外贸提升视角下我国国际物流业发展的技术与路径

我国对外贸易的高速发展促进了我国国际物流业的发展,由其所引发的国际物流需求规模持续扩张。国际物流业是对外贸易最重要的相关支持产业之一,它的发展与对外贸易的发展紧密相关。我国对外贸易的竞争力需要不断提升,从而对国际物流业在质量、效率、成本、安全等方面提出了新的要求。针对我国国际物流业与这些新要求间存在的差距,本文提出了发展国际物流业以达到这些新要求,并在新要求视角下给出了提升我国国际物流业的微观决策技术与宏观制度安排。     

国务院关于修改《中华人民共和国航道管理条例》的决定

国务院决定对《中华人民共和国航道管则条例》做如下修改： 一、删除第二十四条。 二、将第二十五条作为第二十四条，修改为：“经国家批准计征港务费的沿海和内河港口，进出港航道的维护赞用由港务费开支。”     

政府工作报告明确提出支持 十个产业面临机遇

在审议和讨论政府工作报告过程中,全国人大代表、全国政协委员看到,报告明确提出对十个产业给予支持,即新能源及节能环保、生物医药、第三代移动通信、三网融合、现代物流、信息咨询、软件和创意产业、文化娱乐、体育健身等     

试论台湾地区物流业电子化的发展态势及其启示

经过几十年的发展，台湾地区己经形成了一个较为完整的现代物流业。在物流运作模式、物流技术和物流服务水平上，与大陆地区物流企业相比，存在着较多的优势，特别在快速宅配、常温物流和冷链低温作业仓储、共同配送以及货物搬运等四大物流服务体系方面，台湾地区具有较强的比较优势，达到了与全球接轨的较高水平。台湾地区已经成为许多跨国公司原材料与关键零配件的重要供应地，物流配送需求大幅度增长，这在很大程度上推动了台湾地区现代物流业向电子化方向发展。     

立法振兴物流业

一个制造企业，纯生产的时间只占全部生产流程总时间的10％。而各种物流时间占90％：一个工业产品，生产成本只占10％，而采购与物流成本占90％；一个工业产品。生产的利润只占总利润的10％，而物流与销售利润占总利润的90％。     

国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知

各省、自治区、直辖市人民政府。国务院各部委、各直属机构：现将《物流业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）印发给你们，请结合本地区、本部门实际，认真贯彻执行。     

1983—1997年重庆开放大事记

1983年2月8日，重庆成为全国第一个经济体制综合改革试点城市，并实行国家计划单列体制。1983年4月1目，永川地区与重庆正式合并，实行市领导县体制。合并后的重庆由九区四县增加到九区十二县。确定重庆性质为：中国的重要工业城市，长江上游的经济中心，水陆交通枢纽和对外贸易港口。     

发展海洋经济 融入海西建设

党中央、国务院为了加快推进现代化建设,把建设"海峡西岸"写进"十一五"规划建议中,进一步明确了福建的发展定位,也为宁德的发展带来新的契机,迎来加快发展海洋经济和港口建设的高潮。     

加快建设杭州湾现代化港口新城

当前,随着环杭州湾地区的日益崛起,作为浙江最北港口城市的平湖市迎来了新一轮加快发展的机遇。我们将按照省委关于深化改革开放、推进经济转型升级等重大部署,依托港口优势,做强港口经     

文件目录

收国务院文件：关于印发物流业调整和振兴规划的通知（国发（2009]8号3月10日）