我的台湾记忆在淡水

淡水是台湾台北县（今新北市）东北部靠近海边的一个镇，应该是台湾距离福建比较近的地方，很早就被开发为港口，成为台湾与大陆物资交流的重要集散地。离台北不远，乘捷运走一个多小时就可以到达。     

滨海县域经济现状与发展对策

县域经济是整个国民经济的重要组成部分。滨海县域经济虽然取得了较快发展，但与兄弟先进县相比仍有较大的差距。加快滨海县域经济发展，必须明确发展方向，抓好项目建设，培育支柱产业，优化发展环境，大力发展现代农业。     

加快构建我省现代化综合港口群,促进沿海经济快速发展

鲁平常委:我省港口群在规模和区位上虽占有一定优势,但尚未形成国际一流的现代化综合港口群,存在着"港口超规划设计建设、股权分散无序竞争、建设国际标准的港口群要素性条件严重不足"等问题。建议:一是进一步加大港口基础设施建设力度,加快推进临港交通基础设施建设二是整合全省港口股权     

建言献策荟萃

加快陆地港建设,不仅是拓展港口群经济腹地,吸纳各种生产力要素的重要平台,也是提升港口综合竞争力的必然路径。建议打造陆地港品牌,大力支持、组织和引导社会资本进行投资,建设高效的公共物流信息平台,将港口、货主、船公司、货代、船代、堆场、运输公司等与海关、海事等政府部门连接起来,形成开放的有机整体;     

聚焦开发开放 献策科学发展——“进一步加快推进滨海新区开发开放”专题协商纪实

<正>天津市进一步加快推进滨海新区开发开放动员大会的召开,标志着滨海新区开发开放进入新阶段,再掀新高潮。滨海新区区委、区政府以"踏石留印、抓铁有痕"的气势和干劲,扎扎实实地落实动员大会的部署要求,经济保持快速健康发展,宜居生态城区建设扎实推进,改善民生20件实事全面启动。目前正全力实施经济三年倍增计划、着力打造四大亮点区域,进一步落实综合配套改革第三个三年计划,加快建设"十大民生工程",滨海新区开发开放不断取得新成效,充满新活力。     

国务院《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》摘登

○鼓励民间资本参与交通运输建设。鼓励民间资本以独资、控股、参股等方式投资建设公路、水运、港口码头、民用机场、通用航空设施等项目。○鼓励民间资本参与水利工程建设。     

交通运输部关于印发《交通运输安全生产挂牌督办办法》的通知

交安监发[2013]470号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，部内各单位，有关交通运输企业：《交通运输安全生产挂牌督办办法》已经第9次部务会审议通过，现印发给你们，请遵照执行。交通运输部2013年8月6日     

把握“三群”建设的着力点

产业体系、城市体系、以港口为龙头的综合交通运输体系是区域经济发展的载体和支撑。发展壮大“三群”(产业群、城市群、港口群)既是今后五年海峡西岸经济区建设的重要目标,也是站在新的历史起点上全面推进海峡西岸经济区建设的重大举措。贯彻落实省第八次党代会精神,必须持续拓展“三群”建设的新作为。一、有所为有所不为壮大产业群产业集群是由包括最终产品或服务厂商、专业元件、零部件、机器设备以及服务供应商、金融机构及其相关产业的各类厂商机     

天津港股份有限公司焦炭码头分公司

天津港焦炭码头公司地处天津南疆港区南港路以北，是天津港集团公司专业从事焦炭、煤炭货物港口装卸运输的骨干企业。公司地理位置优越，与天津港散货物流中心毗邻，其铁路、公路交通运输四通八达，是我国山西、内蒙古等省区市焦炭、煤炭货物贸易运输的重要海上出口。     

15—16世纪环杭州湾地区的港口与航线

15-16世纪是环杭州湾海上交通发展史上的一个重要时期.这一时期受到明政府厉行海禁、钳制私商航海贸易等海政方针的影响,环杭州湾港口的发育与航线的拓辟均受到相当大的制约.然而,随着私商港口的兴起、舟船活动的增多、航行路线距离跨度的增大以及外洋船只出入频度的提高,15-16世纪环杭州湾地区海上交通仍达到了一个新的历史水平.本文将环杭州湾地区分作杭州湾北岸、南岸以及舟山岛群三个区域单元,对相关海上交通节点、航线进行考察.