把握“三群”建设的着力点

产业体系、城市体系、以港口为龙头的综合交通运输体系是区域经济发展的载体和支撑。发展壮大“三群”(产业群、城市群、港口群)既是今后五年海峡西岸经济区建设的重要目标,也是站在新的历史起点上全面推进海峡西岸经济区建设的重大举措。贯彻落实省第八次党代会精神,必须持续拓展“三群”建设的新作为。一、有所为有所不为壮大产业群产业集群是由包括最终产品或服务厂商、专业元件、零部件、机器设备以及服务供应商、金融机构及其相关产业的各类厂商机     

天津港石油化工码头公司

天津港石油化工码头公司位于天津港南疆港区，是天津港唯一专业从事散装液体货物装卸的公司。公司现拥有四个石化专用泊位，分别为15万吨、8万吨、3万吨级，设计年通过能力为1800万吨，装卸设施专业、先进。     

天津港股份有限公司焦炭码头分公司

天津港焦炭码头公司地处天津南疆港区南港路以北，是天津港集团公司专业从事焦炭、煤炭货物港口装卸运输的骨干企业。公司地理位置优越，与天津港散货物流中心毗邻，其铁路、公路交通运输四通八达，是我国山西、内蒙古等省区市焦炭、煤炭货物贸易运输的重要海上出口。     

15—16世纪环杭州湾地区的港口与航线

15-16世纪是环杭州湾海上交通发展史上的一个重要时期.这一时期受到明政府厉行海禁、钳制私商航海贸易等海政方针的影响,环杭州湾港口的发育与航线的拓辟均受到相当大的制约.然而,随着私商港口的兴起、舟船活动的增多、航行路线距离跨度的增大以及外洋船只出入频度的提高,15-16世纪环杭州湾地区海上交通仍达到了一个新的历史水平.本文将环杭州湾地区分作杭州湾北岸、南岸以及舟山岛群三个区域单元,对相关海上交通节点、航线进行考察.     

广西北部湾沿海港口面临机遇和挑战

9月12日,国家发改委、交通部印发了2006年8月16日国务院常务会议审议并原则通过的《全国沿海港口布局规划》(以下简称《规划》)。《规划》对全国沿海约150个港口的布局、功能定位和发展方向作出了明确的划分和要求。广西北部湾沿海港口被列入西南沿海地区港口群并给出了功能定位。广西北部湾沿海港口被列入西南沿海地区港口群《规划》提出,依据我国沿海地区产业布局、岸线资源利用以及港口建设的现状和规划,注重煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等八大运输系统的自身发展,加强各运输系统之间和各系统与其他…     

“宁波-舟山港”一体化大事记

2003年初，浙江省交通厅委托交通部规划研究院开展《浙江省沿海港口布局规划》（含《宁波——舟山港口资源整合规划》）。     

浅议港口企业的核心竞争力

本文简要论述了港口企业的核心竞争力问题。     

浅议现代物流的建设与港口发展

本文探讨了物流的概念及本质。     

道路危险货物运输事故原因分析与对策研究

近年来,我国道路危险货物运输事故频繁发生,给国家经济、人民生活和环境保护造成极大的影响.本文在介绍典型事故案例的基础上,对我国危险货物运输事故原因进行了深入分析,认为法规制定不完善、管理和监督不到位、从业人员素质低下、运输车辆技术状况差及路况与环境影响等方面是导致事故频发的根本原因,并针对原因给出了相应的对策.     

戴相龙在天津的岁月

从2002年年底开始至今,天津这 艘"直辖市航空母舰"在前"财神爷" 戴相龙的掌舵下破浪前行。 在经济版图上,由于首都北京的 耀眼光芒,天津这座自古被定位成"天 津卫"的城市一直显得非常低调。"财 神爷"是否能大显神通,率领天津驶向 自己的"海域"？ 一两年前,天津是这么期盼的,如 今仍然是。一切有可能成功,但一切仍 是个未知数。