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随着我国加入WTO,对外贸易交往越来越频繁,我国的外贸运输服务业也随之发展起来。虽然我国外贸运输服务业取得了显著的改革成果,但是也存在一些问题,如市场秩序混乱等,这些因素阻碍了我国外贸运输与国际市场接轨,成为人们注目的焦点。作者在文中首先分析了我国外贸运输业发展现状,然后从三个层面比较其与国际惯例接轨的差距,最后就我国外贸运输如何适应WTO,从多个角度提出建议。 相似文献
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新加坡港口物流业发展经验及其启示 总被引:4,自引:0,他引:4
本调研报告分析了新加坡港口物流业发展的特点、经验,提出进一步发展厦门市港口物流业的建议。 相似文献
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越南的港口是离广西港口最近的外国港口,因此,广西港口要与外国的港口开展合作,应该优先考虑越南港口.目前,广西港口已与越南的港口开展了许多合作.笔者认为,中国-东盟自由贸易区启动后,广西港口与越南港口之间的合作还有很大的发展前景.本文将探讨这种前景并提出一些对策建议. 相似文献
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随着亚太经济一体化进程的发展 ,在中国东北和美国西海岸之间建立一条经过俄罗斯滨海边疆区港口的货物直达运输线路已提到日程。这条被称为东西方国际运输走廊的货运线路不仅能节省运费和运输时间 ,还能牵动亚太地区贸易规模的扩大 ,带来投资机遇。同时会促进俄罗斯经济稳定 ,加速其与亚太经济一体化的进程 相似文献
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《今日中国(中文版)》2006,55(9):30-31
嘉阳小火车在四川省乐山市犍为县已有近半个世纪的运行历史。1958年,为解决煤炭运输难题,嘉阳煤矿(四川嘉阳集团前身)修建了总长19.84公里的芭(芭蕉沟)石(石溪)铁路,并从石家庄蒸汽机车车辆厂购回小火车,于1959年7月12日正式通车运行。由于其轨距76.2厘米,仅为普通列车轨距的一半,因此也被称为“寸轨”火车。1959年芭石铁路建成通车时,嘉阳煤矿拥有10台蒸汽机车。但今天,只有4台蒸汽机车还勉强能正常运行。作为当今世界上为数不多的还在载客运行的老式窄轨蒸汽火车之一,嘉阳小火车以其不可再生性和鲜明的特点,被誉为“18世纪工业革命的活化… 相似文献
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