重庆市人民政府办公厅关于完善煤炭产运需衔接工作的指导意见

重庆市人民政府办公厅文件渝办发[2010]2号各区县(自治县)人民政府,市政府有关部门,有关单位:为确保我市煤炭正常供应和合理、有序流动,根据国家发展改革委《关于完善煤炭产运需衔接工作的指导意见》(发改运行[2009]3178号)精神,结合当前我市煤炭供需实际,经市政府同意,现就完善全市煤炭产运需衔接工作提出以下指导意见:     

重庆市人民政府办公厅关于做好当前电煤供应和电力保障工作的紧急通知

渝办发[2010]329号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:随着冬季用电高峰来临,受周边省市煤矿安全和整合等因素影响,全市电煤供应缺口进一步加大,今冬明春电力电煤供需形势十分严峻。为做好当前电煤供应工作,确保今冬明春电网安全运行和全市经济社会发展用电需求,经市政府同意,现就有关工作通知如下:一、明确全市电煤供应任务(一)市内传统供应单位供应电煤450万吨。其中,市能投集团250万吨、綦江县23万吨、万盛区20万吨、南川区9万吨、永川区26万吨、合川区13万吨、渝北区13万吨、北碚区6万吨、开县90万吨。(二)市内库区调电煤45万吨。其中,巫山县10万吨、奉节县22万吨、云阳县2.5万吨、石柱县3万吨、彭水县2.5万吨、万州区2.5万吨、长寿区2.5万吨。     

战后初期日本解决能源供应危机的政策设计

煤炭、石油、电力等能源的供应危机是战后日本经济复兴中最大的“瓶颈约束”。日本为确保经济发展所需的能源动力,选择了具有“国家管制”和“行政计划”特征的能源配置框架;确立了优先加强能源“量”的增产和供应而非“利润”和“效益”的政策目标;运用了行政约束、法律强制、精神动员等多元化的政策工具。日本舒缓和规避能源“瓶颈约束”的政策构想源于统制经济思想。     

自治区人民政府办公厅转发国土资源厅关于煤炭资源整合期间有关矿业权处置的若干规定的通知

宁政办发[2011]95号各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、直属机构:为了贯彻落实《国务院关于全面整顿和规范矿产资源开发秩序的通知》精神,加快我区矿产资源开发整合工作,依据《矿产资源勘查区块登记管理办法》和《国土资源部关于授权办理宁夏煤炭资源整合矿业权审批登记问题的复函》(国土资函[2010]946号)精神,自治区国土资源厅制定的《关于煤炭资源整合期间有关矿业权处置的若干规定》已经自治区人民政府同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。宁夏回族自治区人民政府办公厅二○一一年六月三日     

煤炭工业改革该如何进行

要进一步改革发展中国的煤炭行业,需要站在煤炭工业发展战略高度,努力提升煤炭工业科学化发展水平。煤炭管理体制需要进一步健全,切实加强煤炭行业管理。与此同时,还要推进煤炭基础理论与关键技术研究,努力提高煤炭生产力总体水平。     

山东昂立集团

繁荣经济奉献社会昂扬向上奋力拼搏山东昂立集团是一家集太阳能光伏电池研发、生产,煤炭、焦炭经营、加工、生产、仓储、运输,房地产开发等业务于一体的大型企业,总资产98亿元,员工3600人。集团公司现下设山东昂立房地产集团有限公司、山东昂立光伏科技有限公司、山东昂立煤炭销售有限公司、枣庄大自然园林绿化有限公司、宁夏昂立光伏科技有     

新疆代表团建议引起高度重视 委员长总理批示认真研究办理

本刊讯3月12日,出席十一届全国人大四次会议的新疆代表团,就加快新疆能源资源的开发利用问题,向大会秘书处提交关于修改十二五规划纲要(草案)的建议。吴邦国委员长、温家宝总理等领导阅后立即作出批示,要求国家发改委认真研究办理。     

六渠道科学选人用人助推国企健康发展

陕西煤业化工集团有限责任公司是陕西省属国有重点企业,“以煤炭开发为基础,以煤化工为主导,多元发展”,形成了“煤炭开发、煤化工”两大主业和建筑施工、机械制造、电力、物流、金融服务等多元化产业格局。目前有全资、控股、参股企业58个,在册员工10万余人。     

基于生态文明建设理论的煤炭产业绿色发展研究

党的十八大报告首次单篇论述生态文明,把生态文明建设纳入建设中国特色社会主义的总体布局,提升到更高的战略层面,凸显其重要地位,体现了我国生态文明建设的自觉性不断增强,对中国特色社会主义建设规律的认识也达到了新的高度.生态文明建设是建设中国特色社会主义的本质要求和理性选择,在"五位一体"的总体布局中,生态文明建设是前提,没有它,其他建设就会失去自然载体和生态环境.     

张连选代表市政协人口资源环境和城市建设委员会发言 集疏运通道不畅是制约天津港发展的瓶颈

<正>天津港是我市最大的比较优势和核心战略资源,便捷通畅的公路、铁路集疏运系统,是保证天津港建设成为世界一流大港的前提条件。一、天津港集疏运通道存在的问题目前天津港80%以上货物要依靠公路运输,港外铁路运力不足和公路运输"东西不畅、南北薄弱"是造成港口集疏运成为瓶颈的主要问题,已严重制约港口发展。1、市内铁路运输枢纽能力不