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由于央企联盟由国资委掌控领导权的"官方色彩",以及中国—直以来倾向于国有企业的投融资体制,在目前电动汽车发展正处在起步阶段的情况下,国资委成立的这一产业联盟在业界看来似乎并不是发挥"排头兵"、"探路先锋"作用那么简单。 相似文献
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夏庄 《今日中国(中文版)》2013,(1):36-38
根据规划,纯电动车是北京发展新能源车的重点,此外不排斥发展插电式、混合动力等其他类型新能源车。目前,物流、环卫类商用纯电动车、北汽福田迷迪纯电动出租车等已开始示范运行,但私人购买亟待推进。 相似文献
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尽管多年来政府不遗余力地加强道路基础设施建设.但城市道路越修越堵的“当斯定律”仍成为事实。这个怪圈相当因素上与城市主政者对当前新的交通结构失调问题认识不足,尤其是忽视了占道路交通资源比例很少。但对中短途出行作用显著的自行车.电动车的作用有关。 相似文献
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