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公交保修七厂作为保修分公司北部总成专修基地,长期致力于对新型总成部件维修方式的科技研发及对各类总成的修复工作.日前,为弥补玉柴YC6J发动机大修后无法进行热磨测试的空白,公交保修七厂技师工作室自制玉柴YC6J发动机热磨线束,满足该机型台架检测需求,竭尽所能让有限的资源发挥出最大的效益和效率. 相似文献
265.
文章通过分析我国药物非临床研究质量管理实施的规范以及在此规范实施过程中才存在的问题,指出我国实施优良实验室规范的不足之处,提出应该把药物研发人员作为归责主体,推动我国在药物非临床研究质量管理方面的立法和实践。 相似文献
266.
台湾学者谢宏仁和澳大利亚学者克拉格·D.米尔在《当代亚洲杂志》2010年2月第1期发表《这将是亚洲世纪吗?——智识资本主义时代的中国大陆、印度、韩国和台湾地区》一文,对20世纪80年代以来一些观察家因为亚洲经济发展表现显著而作出的亚洲崛起和太平洋世纪到来的预言提出质 相似文献
267.
管志利 《中共南宁市委党校学报》2015,(2):10-14
以协同治理理念为指导建设珠江—西江经济带生态廊道,对加强全流域生态建设和环境保护,推进跨省区流域生态廊道建设具有重大意义。珠江—西江经济带生态廊道建设作为复杂巨系统,其多样性和层次性、开放性、涌现性和演化性的特征,要求构建更为有效的多元主体、更富包容和更具价值共识、更具应变性和改革性以及更加有序和更为完善的协同治理模式,其核心内容包括目标协同、制度协同、主体协同、区域协同、技术协同在内的五大协同机制。 相似文献
268.
京津冀协同发展根本动力在创新驱动,核心是构建京津冀协同创新共同体。产业创新联盟作为产学研深度合作的创新体,无疑是实现协同创新的一个最有效形式。我省应以构建产业创新联盟为重要抓手,强化与京津的创新合作,纳天下创新资源要素而用之,最大限度地将京津科技优势转化为河北的创新优势。加快建立产学研协同技术创新联盟运行机制,与京津联手合作,共建京津冀科技创新平台、国家重点实验室联盟、国际科技合作基地联盟、跨联盟合作机制平台以及跨行业产业联盟。 相似文献
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协同创新是通过创新资源和要素的有效汇聚,突破创新主体间的壁垒,充分释放彼此间人才、资本、信息、技术等创新要素活力而实现深度合作。从经济学视角解析,从协作、协调到协同符合经济发展演化的内在规律。高等学校协同创新存在开放性、目标整体性、非线性互动、扁平化、可持续性的特点,未来高校应该坚持主流与特色互动,建立实践导向型平台,构建协同创新战略。 相似文献
270.
公安科技信息化建设是公安机关在信息时代推动科技进步、实施“科技强警”战略,实现公安工作跨越式发展和可持续发展的重要手段。当前公安科技信息化建设面临着不小的压力,公安部门应统筹协调、综合处理形成上下对接融合、左右协同配合以及内外信息共享的关系,以便于在公安工作转型升级阶段,为公安科技信息化建设提供更多动力。 相似文献