中国需要一场社会进步运动吗

今天的中国人似乎有太多的怨气要发泄,底层民众的怨气就不用说了,就连上层人士,也抱怨空气质量的恶化、交通的拥堵、食品质量的风险等等。发泄之后,情况照旧,而且还继续恶化。     

防治PM2.5的中国对策

防治PM2.5不能一蹴而就,这是一个较为长期的过程。严密关注生态环境,让蓝天白云不致成为现代社会的一种奢望,让无污染空气不会成为下一代人的稀有品,让百姓的生活因清新的空气而更健康、更具幸福感     

撑起一片蓝天——省环保厅认真办理提案全力推进城市空气质量改善

这是几个值得记取的镜头——2011年3月1日,南京市道路监控系统中多了一个神秘的小盒子,机动车环保标志射频识别系统正式启用。当车辆在城区主要道路上行驶时,路边基站便能实时获取通行车辆的环保信息,实现对各类排放标准车辆的跟踪     

那些曾被深“霾”的国家和地区

正近日,我国20个省份104个城市的空气质量都达到重度污染,让人们甚是担忧。雾霾问题怎样才能解决?或许我们可以从其他国家整治雾霾的方法中汲取一些经验,早日逃离雾霾的侵袭。英国19世纪,英国进入工业急速发展期。1952年12月5日至10日,伦敦发生了"烟雾事件",4天里,伦敦市死亡人数高达4000。英国政府先后采取了一系列治理措施:使用无烟燃料,推广电和天然气;优先发展公共交通、抑制私家车发展,减少汽车尾气排放;扩大绿化面积;     

美国首辆生态公交车上路 以人粪为燃料来源

英国首辆生态公交车Bio—Busl 1月19日上路,开始从了巴斯到布里斯托尔机场的处女行,约32公里。这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体为燃料．将大大改善英国的空气质量。     

十大空气最差城市被“点名”

去年,全国有74个城市实施了新的空气质量标准。根据全年监测,仅3个城市达到空气质量二级标准,其他71个城市不同程度存在超过新空气质量标准的情况。其中空气质量相对较差的前10位城市包括邢台、石家庄、邯郸、唐山、保定等。     

“国情”不是挡箭牌

近日,环保部部长周生贤表示:我国PM2.5标准与国际实行了低水平接轨,是从中国国情出发学习外国经验的结合。我国PM2.5标准仅与世卫组织针对发展中国家设定最宽限值相同。继去年乳业全球最低行业标准之后,国情说再次成为低水平国家标准的挡箭牌。针对公众对我国部分国家标准低于国际标准水平的质疑,一些部门常常拿国情说事。其实,不论乳业新国标还是低水平PM2.5标准,说穿了都是健康为GDP让路。     

你了解PM2．5吗

去冬今春．我国多个城市受到浓雾笼罩,引发民众对空气环境的关注．口罩、空气净化器等格外热销。改善空气质量．解决空气污染问题．是人们日益关切的重点。然而,空气污染指数是如何界定空气质量的．国家为什么要开展PM2．5监测？本期“为政必知”特予以解读。     

试论太原市的空气质量提高和生态环境改善

提高空气质量和改善生态环境在太原建设现代一流宜居城市中占据十分重要的地位。2011年虽二级以上天气继续增多,但在冬季大气污染仍严重等突显问题面前,必须落实以人为本的科学发展观,全力推进集中供热,加大土小锅炉、工业、燃油等结构性污染治理力度,为建设现代化大都市奠定基础。     

以公共政策的稳定消解“公共焦虑”

最近．新华社的“中国网事”在年终盘点时提出了一个重要的问题——“公共焦虑”。文章用发生在2011年的几次重大社会争议告诉我们．2011年许多人越来越焦虑了．比如食品安全焦虑、空气质量焦虑、慈善捐款焦虑——我们似乎越来越敏感了．