论我国开放性的高等教育立体网络的建设

本文叙述我国高职教育面临的挑战,提出我国高职教育的健康发展,需借鉴国外高等教育的成功经验,建立开放性的高等教育立体网络。一是深化高等教育体系改革;二是推进高职教育体系改革;三是推进职业资格证和学历学位的有效转换。     

完善大交通，加快构建区域性国际交通枢纽——日益完善的综合交通网络

大交通是广西北部湾经济区加快发展的重要前提和基础，是经济区良好区位优势得以发挥的重要条件。北部湾经济区将力争用3年左右的时间，全面打通经济区通往周边省市、国家和地区的高速公路、快速铁路通道和大密度的航空通道。届时，将形成南宁到北部湾经济区各城市1小时以内、到广西主要中心城市2小时左右、到周边省会城市3小时左右的快速交通网络。     

中国加入WTO与国际平面市场和立体市场

市场存在分层的平面市场现象 ,分层平面市场叠加形成立体市场。中国加入WTO后 ,将面对激烈的国际平面市场与立体市场的竞争。这种竞争的市场存在着市场横移和产品波的规律性特征。世界经济产品波实质上是国际平面市场横移的全球化。中国加入WTO ,应提高主导国际平面市场的能力 ,抓住动态发展的平面市场 ,掌握立体市场 ,这是全球化过程中需要高度重视的环节。     

铺筑小康路 谱写创建曲

近年来,宜都交通运输局以文明创建为总抓手,以建立综合运输体系、构建和谐交通为着力点,以便捷顺畅的交通网络为支撑,坚持为民办事、共建共享,文明创建工作呈现出积极向上、健康发展的态势,两个文明建设成效显著。局机关连续五届获得了＂省级文明单位＂称号,2011年获得＂省级最佳文明单位＂称号,     

论电信诈骗犯罪立体防控体系的构建

近年来，随着信息网络技术的飞速发展，利用手机短信、电话和网络通信平台等电子通信手段实施的电信诈骗犯罪活动日益猖獗，人民群众深受其害，严重影响着社会的和谐与稳定，甚至已成为一种社会公害，因而公众要求严厉打击电信诈骗的呼声普遍高涨。电信诈骗作为一种受害面积广、涉及地域宽、犯罪金额大、查办难度高的侵财性犯罪，是传统的普通诈骗犯罪手段所不可比拟的新型犯罪。     

政府治堵出真招

正突出公共交通优先的原则,将在一定程度上缓解城市交通的压力。高德地图发布的《2015年中国主要城市交通分析报告》中多个排行昆明上榜。其中,在最堵排行前45的城市中,昆明以24.83km/h的高峰平均车速位列14。值得注意的是,目前昆明的机动车保有量已经突破了220万辆,在高峰期城市单车/公里平均污染排放榜中,昆明以704mg/km位列全国第三。由于私家车数量迅速剧增,导致市区拥堵严重,尤其是上下班高峰期和上学、放学时间的校园附近地段,交通拥堵尤其严重;部分地段机动车与非机动车、甚至行人混行,造成交     

选人用人新模式:立体-民主选人系统——西安市未央区的实践探索

“一把手”体制是党内民主发展的主要制度障碍,西安市未央区通过推行人事制度改革,形成了系统的选人用人新模式——“立体-民主选人系统”,创设了将领导自上而下的行政命令和群众自下而上的民意表达相结合的制度安排,一定程度上破除了“一把手”体制的积弊.“立体-民主选人系统”通过透明化和责任化,使党内民主切实、有效运转起来,也实现...     

充分发挥区位优势 助推武平全面发展

<正>武平位于北回归线,境内风光秀丽、资源丰富。古时由于交通不便,与粤东赣南虽然近在咫尺,但连接其经济贸易往来的却是挑夫。挑夫可以挑起历史的沧桑,却挑不动现实的繁华。在进入21世纪的数年间,悄然织就的立体交通网络,让武平猛然发现已站在了海峡西岸经济区与珠三角的交接带上,成为两个经济圈风云对接的"桥头堡"。为了这一天,武平等待了几千年。因而,当武平成为全国少有、福建仅有的可在4小时