力堵国资流失“黑洞”

企业国有资产法破茧而出,使我国数十万亿国有资产的监管问题实现有法可依,但这只是国资立法的第一步 10月28日,历经十五载,跨越三届全国人大的《中华人民共和国企业国有资产法》终于高票通过,国家主席胡锦涛签署主席令予以公布,将于明年5月1日起施行。     

浅析经营性公益信托——对《中国银监会办公厅关于鼓励信托公司开展公益信托业务支持灾后重建工作的通知》的理解

公益信托作为出于公共利益目的,为使社会公众或者一定范围内的社会公众受益而设立的信托,在灾后重建中将会体现出重大的意义。本文以汶川大地震灾后重建的社会捐赠的管理为视角,探讨了经营性公益信托合理发展的几个相关问题。     

“收费还贷”其实是个幌子

燃油税征收3个多月后,山西省承诺的今年要撤销的104个收费站依然故我,被撤者凤毛麟角,2008年已收费期满的收费站也在无许可证的情况下继续收费。     

着力推进文化体制机制创新

近年来，潜江市委、市政府认真贯彻落实《中共中央、国务院关于深化文化体制改革的若干意见》和全国、全省文化体制改革工作会议精神，在办好湖北实验花鼓剧院（以下简称花鼓剧院）改革试点的基础上，坚持一手抓公益性文化事业，一手抓经营性文化产业，取得了较好的成效。我们的主要做法是：     

收费公路权益转让办法出台

交通运输部、国家发改委、财政部联合颁布的《收费公路权益转让办法》，自今年10月1日起施行。办法规定，长度小于1000米的二车道独立桥梁和隧道，二级公路，收费时问已超过批准收费期限2／3的收费公路，不得转让收费公路的收费权。转让政府还贷公路收费权，可以向省级人民政府申请延长收费期限，但延长的期限不得超过5年．且累计收费期限的总和最长不得超过20年。     

江西省人民政府办公厅关于成立省直行政事业单位经营性国有资产整合运作改革领导小组的通知

各市、县（区）人民政府，省政府各部门： 为确保省直行政事业单位经营性国有资产整合运作改革工作顺利进行，经省政府研究，同意成立省直行政事业单位经营性国有资产整合运作改革领导小组。现将小组成员名单通知如下：     

盐城普通经营性收费公路管理研究

普通经营性收费公路的出现缓解了公路建设资金不足的矛盾,促进了公路事业的发展,但在管理实践中也面临着一系列的问题。如何在现有的法律框架和管理体制下,加以完善和提高是目前收费公路管理的一项重要任务。     

说说财产性收入

一般来说，城乡居民收入主要包括工薪收入、经营性收入、财产性收入、转移性收入。工薪收入，是供职于单位或个人，靠付出劳动而获得的收入。经营性收入，是通过生产经营而获得的收入。转移性收入是通过二次分配无偿获得的货物、服务、资金或资产所有权等收入。所谓财产性收入，则是指家庭拥有的动产（如银行存款、保险、有价证券）、不动产（如房屋、车辆、土地、收藏品等）所获得的收入。具体包括出让财产使用权所获得的利息、租金、专利等收入；经营财产所获得的红利收入、增值收益等。通俗地说，财产性收入就是人们投资理财所获得的收益。     

立法绕过高管薪酬 实践如何拨乱反正

十一届全国人大常委会第五次会议近日通过了《中华人民共和国企业国有资产法》。经营性国有资产,从此有国法护身。而公众普遍关注、立法进程上也反复研究过的国家出资企业高管薪酬如何确定,这     

迎向文化“逆势上扬”之机

<正>随着率先走出国际金融危机的阴影,我国文化体制改革和文化产业也迎来新的发展空间。按照中央的统一部署,2012年前,文化体制改革将加大力度、突出重点、全面推进,在创新公共文化服务运行机制、推进国有经营性文化单位转企改制、培育合格市场主体、健全宏观管理体制上重点着力。