对产品侵权责任归责原则的理解与思考

在我国长期以来的诉讼实践中,对产品侵权诉讼的举证分配存在很大的争议,其根源就在于对产品侵权责任归责原则的理解存在着不同的观点.根据归责基本理论对产品侵权责任进行分析,我国的产品侵权责任归责原则是严格责任归责原则.     

建构主义理论对高校教学改革的意义和启示

最早提出建构主义的是瑞士心理学家皮亚杰。建构主义认为,学习是学习者主动建构内部心理表征的过程;学习需要通过合作使认知和理解更加丰富和全面;教师是学生学习的主导,学生是学习的主体;建构主义的教学方法有:支架式、抛锚式、情境性教学、随机进入教学。建构主义理论对高校教学改革具有积极的意义:依照建构主义理论,系统实施教学改革;抓住内涵,建设精品课;制定措施,培养学生自主学习意识;开发校园环境建设新模式,促进学生心理健康发展。     

促进高新技术产品创新的知识产权政策研究

本文从鼓励知识产权创造和促进知识产权产业化两方面,比较分析了国内外的相关政策,认为国内外的政策差异不是在方向上,而是在效率上、质量上、虚实上,并就如何完善我国促进高新技术产品创新的知识产权政策提出了若干建议。     

印度村庄公共产品供给机制及其治理背景

文章根据笔者调研描述了印度村庄在饮用水、生活用电、村庄道路等六项公共产品的供给状况以及供给渠道、行政体制、资金和管理维护等公共产品的供给机制。从村级公共产品供给的角度分析了印度的治理背景和基层治理结构,并指出完善治理是提高供给效率的根本。     

高等学校自主支配经费变化与权力结构变迁——基于1990-2005年我国普通高校办学经费的分析

当前,高等学校办学经费的投资主体正由单一型向多元化转变,高等教育的产权也相应地由集权结构向分权结构发展,使产权束中的各项权利的分配与使用更趋复杂.要求高等学校建立起相应的权力结构框架.为此,一方面要对高等学校的经营权与教学权进行分离与整合,另一方面要对高等学校的产权制度加以明确与规范.     

美国情报体制及存在的问题

美国现代情报体制自1947年创立后,就在美国外交、经济与军事决策中发挥了难以替代的巨大作用,为维护美国的国家利益作出了直接的贡献。可以说,离开了情报系统,美国的全球霸权将难以为继。     

江麓机电科技有限公司

坐落于湘潭九华示范区的江麓工程机械研产基地,专门发展民用工程机械产业。江麓机电科技有限公司是中国兵器工业集团公司所属国有大型一类骨干企业。国家重点保军企业,湖南省高新技术企业,是我国较早从事工程机械研制、生产的企业。在国家提出“军转民”的决策后。公司坚持“两条腿走路”。在搞好军品生产的同时．充分利用其雄厚的军工技术开展民用产品研制,逐步形成了塔吊、压路机、施工升降机等三大,系列工程机械产品。     

我国城市照明现状与展望

1我国城市照明发展的回顾 从新中国成立初期到20世纪80年代初,我国的城市照明几乎只有道路照明,仅在大都市的核心地区在节庆日的夜晚才有装饰灯光。当时道路的照度水平很低;光源从白炽灯发展到高压荧光汞灯,干道上主要是汞灯照明。我国自主研制的高压钠灯尚在试用阶段,质量很不稳定。     

航空产品责任诉讼中的免责抗辩事由——欧美镜鉴与中国建构

航空产品责任诉讼是航空事故受害人在欧美国家主张和维护其权益的一种惯常诉类。为协调和平衡制造商与受害人之间的权益,促进航空产业发展,两大地区在近80年的产品责任诉讼实践中逐渐形成一系列免责抗辩事由,如美国联邦法与州法优先适用抗辩、18年除斥期间失权时效抗辩、政府缔约人强制标准抗辩;欧盟产品责任指令中的当时科学技术抗辩等。这些抗辩事由反映出欧美保护航空制造业和放松监管的趋向。中国自主研发的C919大飞机即将进入国内外市场,为防范产品责任诉讼泛滥和保护刚刚起步的航空产业,中国可合理参鉴欧美航空产品责任免责立法和抗辩实践的新发展,制定单行的“航空航天产业促进法”,规定符合通用航空和商业航空制造业发展实情和规律的除斥期间,限定政府缔约人抗辩的适用范围,同时以不方便法院原则灵活调控航空产品责任诉讼的数量。     

论我国自动驾驶汽车侵权责任体系的构建——德国《道路交通法》的修订及其借鉴

针对自动驾驶汽车可能带来的法律问题,德国立法者在坚持既有的机动车侵权责任框架和归责传统的同时,还针对自动驾驶汽车的准入以及驾驶人的权利义务等问题,对德国《道路交通法》进行了修订。按照我国侵权责任理论框架来处理自动驾驶汽车侵权问题,会出现责任主体认定模糊、过错判断标准滞后、归责原则混杂等困境。通过对德国理论的分析与借鉴,针对我国自动驾驶汽车侵权问题,有必要重新解读相关规定、明确缺陷认定标准、尽快制定专门的法律规范。