我院承担的公安部科研项目顺利通过验收

<正>由我院与武汉大学联合申报的公安部项目《具有免疫功能的自适应防入侵监测系统》(编号: 200342-823-01),经过近两年的研发工作,研究成果于近日顺利通过验收和鉴定。2005年7月11日,受公安部科技局委托,由湖北省公安厅科技处组织,华中科技大学博士生导师李德华(教授)任鉴定(验收)委员会主任,成员包括陕西省公安厅网监总队赵来程(高级工程师)、武汉理工大学     

动由心生 智行千里 别克智能驱动系统BIP:打造高品质驾控体验

随着昂科雷、君威、君越、英朗、GL8豪华商务车等一款款重量级产品的推出,一个基于"全球平台,欧美技术"的全新别克家族,以傲视同侪的强势产品力,开启了"全球科技,全新别克"的时代之门。     

数字图书馆自适应网页设计研究

数字图书馆面对着各种各样互联网设备的访问，主要包括桌面计算机设备和移动设备。移动设备通过Web访问互联网中的网站主要使用两种形式——wAP形式和HTFP形式。提供和维护WAP形式的网站对于图书馆来说成本较高，而且后期维护复杂困难。使用自适应网页设计方法可以有效解决该问题——网站基于Hr丌P协议，使用HTML、CSS和JavaScript技术构建，网页会根据访问设备的屏幕尺寸自动识别并且提供最优的显示效果，从而做到一个网站内容，多种设备显示的全新信息构建，该技术在提高网站使用体验的同时，还节省了大量的人力、物力。     

基于MPEG-4的数字视频监控系统在银行中的应用

本文介绍了远程数字视频监视系统在银行监控中的实现和应用,以实际系统为模型,分析了基于IP组播与MPEG-4视频编码的网络视频监控系统的特点和优势,并讨论了系统的局限性,提出了可行的解决方案。     

基于车流拥挤检测的“借道左转”自适应智能控制

城市道路交叉口左转车辆拥挤非常常见,当道路交叉口左转车道受限且左转车流不固定的情况下,通过设置车辆检测器对道路交叉口进口车道左转的交通流检测,对交通流和占有率数据对比分析统计推导,出现左转交通流拥挤排队达到拥挤级别后自动开启使用“借道左转”的智能控制方法。在城市道路资源固定的前提下,智能启用“借道左转”的优化控制,能够实现在不同时间段内对道路资源的最大利用,大大提高左转车辆通行能力,有效缓解交通拥堵,“借道左转”固定控制在许多城市的道路交叉口应用得到验证,自动判别车流拥挤程度智能开启“借道左转”在定时控制的基础上更加智能高效。     

农村电商的自适应创新及其优化

在加快建设农业强国、创建宜居宜业和美乡村的新时代背景下，自适应创新是加快推进数字乡村建设和农村电商可持续发展的实践诉求。基于复杂适应系统理论视域和创新诉求，农村电商的创新呈现出基于创新情境、主体适应和关系联动，框塑创新环境、形塑创新方式、重塑创新活力的自适应创新逻辑。鉴于新时代发展背景，以及由于泛化政策、模式趋同和外援依赖所导致的自适应创新可持续性挑战，需以复合优化策略进一步培育农村的自适应创新生态、活化自适应创新形式并强化自适应创新能力。     

基于自适应中值滤波的指纹脉冲噪声去除方法

提出了一种自适应窗口大小的中值滤波算法,新算法规避了传统中值滤波算法小窗口滤波去噪不全面,大窗口滤波信号有模糊的缺点。自适应中值滤波算法是依据像素值来判断获取窗口大小的,自适应大小的窗口能够有效去除脉冲噪声,保持边缘细节,这一点在处理高倍率指纹图像脉冲噪声时尤为明显。