浅议现代物流的建设与港口发展

本文探讨了物流的概念及本质。     

公立医院改革进行时——芜湖的样本说明了什么

看病难、看病贵,这是当前亟须解决的民生问题之一,十一届全国人大常委会给予了高度重视和关注。     

打造人才聚集高地 支撑东营科学跨越

正人才是第一资源,是经济社会发展的第一要素。对各级领导干部特别是"一把手"来说,抓人才就是抓发展,抓第一要素就是抓第一要务。在实施黄蓝国家战略、推动东营科学跨越的进程中,我们坚定不移地把人才工作放在重要战略位置,以大视野、大胸怀谋划和推进人才工作,以大手笔、大动作吸引和培养各类人才,不断扩大人才总量、优化人才结构、提升     

次级突破的遂宁之路：建物流港兴产业城

每个人都有梦想,一座城市亦然。 遂宁,一座拥有1600多年历史的观音文化重镇,一直努力和执着于加快发展、跨越发展。以建设“中国西部现代物流港”为跳板的发展梦想已怀揣多年。梦想被捂得炽热!     

历史上福建航海格言名句的深刻内涵

正福建先民很早就利用海上交通和海上资源发展经济。从中国古代的文献资料来看,汉代中国不仅开通了连系中亚、西亚的丝绸之路,同时也开辟了中国往印度的海上通道。很快先民们不断实践和勇于探索之下,中国与世界各国的海上交通航线逐步形成。宋元时期泉州港的兴盛,渐渐取代了广州港的地位,从而成为世界第一大港。郑和七下西洋,创造了人类航海史上的奇迹。事实上,郑和七下西洋与福建有着千丝万缕的关系,换言之,郑和下西     

期待公车改革让“漂浮”生活远去

正近日,《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》与《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的印发,标志着全国范围公车改革的大幕开启。人们期待公车改革,可以解决"车轮上的铺张",因为奔跑在马路上的超编车、超标车,消耗的不仅仅是汽油和钞票,更透支着党的信用。这些年,老百姓最看不惯的是一些党员干部对小车存在的依赖性。党员干部天天坐小车,与党密切联系群众的作风相去甚远。有人给某些党员干部"双脚离地"的"漂浮"生活"画像":一扇车门,关上了与群众交     

致力打造泉州现代化海湾港

中央扶持海西港口的建设,对泉州及泉州港的影响是不可估量的。泉州港要借助这一历史机遇,带动泉台两地交流,除了货源的相互交流,还会带动资金、技术、人才等方面的交流。为此,必须扎实做好几个方面的工作：     

芜湖填湖风波倒逼程序正义

芜湖“填湖”事件最值得吸取的教训。恰恰是规划权限和规划报批的行政程序违法。程序正义的意义恰恰是,“正义不仅应得到实现,而且要以人们看得见的方式加以实现”,不仅要追求公平正义的结果,而且要确保过程的公平和正义。     

从中国合浦到斯里兰卡－－论合浦（北海）为中国最早最大的海上丝绸之路始发港

以往学术界把泉州作为中国最早的海上丝绸之路始发港.近年来,广东学术界认为,广东徐闻和广州是中国海上丝绸之路最早的始发港,比泉州早10个世纪.笔者认为,史料和文物证明广西合浦(北海)是中国古代海上丝绸之路最早最大的始发港.     

大力发展上海邮轮经济

邮轮经济是指依靠现代邮轮旅游产业来拉动相关产业发展而形成的经济现象，中国的邮轮市场即将进入高速发展阶段。上海邮轮经济具有良好的硬件和软件条件，具有广阔发展前景。吴淞国际邮轮港的建设是上海发展邮轮经济的重要组成部分和港口基础。推进邮轮港的建设，要从业态更新、产业融合、区域功能的高度着眼，提升硬件设施水平，改善软环境，完善相关政策。