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基于政府与农民关系视野的农业补贴政策解析 总被引:1,自引:0,他引:1
农业补贴政策的实质是通过对国家与农民取与予的利益关系进行调整来均衡社会利益分配、缓解涉农利益冲突。农业补贴政策系统的运行过程则是政府与农民等相关利益主体围绕利益调整而展开的相互作用、相互斗争以及彼此协商和妥协的互动过程。建国六十年来我国政府与农民互动的不对等蕴涵了农业补贴政策的强制性变迁特征,而向政府意志及利益偏斜和对农民意志及利益轻视的强制性政策安排又注定了政策效率低下的必然命运。在新时期要完善我国农业补贴政策系统,使之跳出低效率运行的逻辑理路,构建政府与农民的良性互动与调适关系是首要之义。 相似文献
62.
《共产党员(沈阳)》2014,(16):40
正7月16日,《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》正式下发,明确了公车改革的时间表和路线图。车改时间表力争2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革。2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革,用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。 相似文献
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正政企分开以后,新成立的中国铁路总公司(以下简称"铁总")承担原铁道部的运营、建设任务和安全主体责任,而这其中包含了原铁道部在政企合一体制下承担的诸多政策性任务。中央政府将铁路产业中诸多政策性任务内化为铁总承担,必将导致铁总市场化改革进展迟缓、激励扭曲、竞争力下降、发展负担沉重等一系列弊端。在深化改革过程中,如果不能实现铁路政策性任务实现形式的创新,铁路 相似文献
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5月4日,网友“广西草民”在国内某知名论坛发帖称,今年春节,广西桂林市永福县县委书记黄永跃拍板决定,给全县副处级以上领导干部发放了100多万元补贴.该网友称,其为永福县一公务员,因对当地顶风发放补贴一事不满,遂在网络上将该事公开. 相似文献
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蒋彦鑫 《四川党的建设(农村版)》2014,(1):62-62
<正>今后,我国将推进社会化、市场化公务用车制度,取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供,适度发放公务交通补贴公车私用、超编超标配置、豪华装饰……近年来,"车轮腐败"屡见报端。从1994年中共中央、国务院"两办"下发公车管理文件算起,"公车改革"已近20年。据不完全统计,全国先后有14个省份的部分县市实行了公车改革试点,尽管如此,整体来看公车 相似文献
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牛羊肉生产经营保障是关系新疆各族群众生活的大事。近年来,全区牛羊肉价格始终在高位运行,引起了自治区人大常委会的高度关注。9月25日,自治区十二届人大常委会第十次会议,围绕全区牛羊肉生产经营保障工作情况开展专题询问,回应人民群众最关注的牛羊肉价格、进口肉的品质和质量等热点问题。自治区人大常委会主任雪克来提·扎克尔出席会议,副主任王永明主持会议。 相似文献
70.
问:销售补贴产品的经销商是如何确定的?答:补贴产品经销商应具备资质条件并由农机生产企业自主提出,报自治区农机化主管部门统一公布,供农民自主选择。补贴产品经销商必须经工商部门注册登记,取得经销农机产品的营业执照,并具备承担售后服务的能力。 相似文献