天津港石油化工码头公司

天津港石油化工码头公司位于天津港南疆港区，是天津港唯一专业从事散装液体货物装卸的公司。公司现拥有四个石化专用泊位，分别为15万吨、8万吨、3万吨级，设计年通过能力为1800万吨，装卸设施专业、先进。     

道路危险货物运输事故原因分析与对策研究

近年来,我国道路危险货物运输事故频繁发生,给国家经济、人民生活和环境保护造成极大的影响.本文在介绍典型事故案例的基础上,对我国危险货物运输事故原因进行了深入分析,认为法规制定不完善、管理和监督不到位、从业人员素质低下、运输车辆技术状况差及路况与环境影响等方面是导致事故频发的根本原因,并针对原因给出了相应的对策.     

危害公共安全罪若干问题研究(一)

修订后的刑法典中,危害公共安全罪的内容发生了很大的变化.作为新增罪名的丢失枪支不报罪,其客观方面和主观方面在理论上都存在有很大争议.本文就如何理解"丢失"的概念,丢失枪支是否包括枪支被盗、被抢的情况,能否对丢失支不报罪中的"丢失"一词作扩大解释,枪支被盗、被抢而不及时报告而造成严重后果的行为能否构成犯罪,如何理解本罪中的"不及时报告",如何理解本罪的罪过形式等问题,从法理上进行了深入探讨.     

太原铁路局 在山西转型跨越发展中创先争优

太原铁路局是全国铁路货运量最大、重载技术最先进、运输收入最高的铁路局。路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,货物发送量约占全国铁路货物发送量的六分之一,煤炭发送量约占全国铁路煤炭运量的三分之一。     

浅析海上货物控制权的性质

海上货物控制权制度是《鹿特丹规则》的亮点。本文结合《鹿特丹规则》规定,分析了海上货物控制权的法律属性,认为它是债权非物权,是请求权非形成权。     

特定减免税货物抵押贷款的法律分析

特定减免税货物抵押贷款涉及买方、卖方、海关、银行、工商管理等多个主体,是一项政策性极强,又有利于企业扩大再生产的一种企业融资方式。随着我国经济的不断发展,特定减免税货物抵押贷款的内容也在发生着变化,对特定减免税货物抵押贷款的研究、法律完善十分必要。本文将对特定减免税货物抵押贷款的法律规定、适用以及新情况下的法律性质进行分析,并就如何做好这项工作提出自己的建议和看法。     

掉包运输途中货物的行为定性

[案情]张某驾驶贵溪市顺达物流有限公司的半挂货车,装运铜米,由江苏运至红旗集团江西铜业有限公司（贵溪工业园区企业）,途中张某伙同他人将半挂货车上的铜米掉包,用等量的细沙换掉铜米374公斤,然后,将＂掉包＂后的货物进行交货验收。事后,经贵溪市价格认证中心鉴定：     

职务侵占罪与敲诈勒索罪的区别

[基本案情]2010年11月30日,被告人郭华将北京皓天网极科技有限公司所有的190块电脑主板(经鉴定价值人民币49,050元)从仓库中提出,后于2011年1月10日,伙同贾建波、蔡朋超、王荣耀以不归还上述货物相威胁,向该公司索要其4人2010年10月至11月的工     

中华人民共和国交通运输部令

《港口危险货物安全管理规定》已于2012年11月27日经第9次部务会议通过，现予公布，自2013年2月1日起施行。