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第三人的货物控制权人地位探究 总被引:1,自引:0,他引:1
王晓林 《西南政法大学学报》2005,7(6):112-116
海上货物运输合同下的货物控制权常为合同的第三人所享有,FOB合同下卖方的权益因其货物控制权人的地位而得到保护。第三人在海上货物运输合同领域中的货物控制权以其在国际货物买卖领域内的对货物间接占有的权利为基础,由此可解决当提单已为买方占有时,卖方是否仍然可以行使货物控制权以完成其中途停运权的问题。第三人所享有的货物控制权较之其以往在海上货物运输合同这一为第三人利益合同下作为第三人所享有的其他权利更为广泛与深入,从而构成对合同相对性原则的又一突破。 相似文献
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鉴于我国对外经贸活动在加入WTO之后所面临的新的机遇和挑战,认真研究和掌握相关的国际经贸法律规则已成为我们当前迫切需要解决的一项重要任务。国际货物贸易中的风险转移问题直接涉及到买卖双方的基本义务,关系到究竟是由卖方还是由买方承担货物的意外损失,因而在各国法律制度中都是一个极具重要价值的实践问题,也是各国学者颇感兴趣的一个理 相似文献
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电子商务的开路先锋是BtoC(business to consumer网络零售业),BtoC的开山鼻祖是亚马逊网上书店。如今,亚马逊已经是风雨飘摇,四面楚歌,后市被严重看衰; BtoC的整个大势也极为严峻,全球无数BtoC公司,能够赢利的屈指可数,寥寥无几。可以毫不客气地说,直到目前为止,BtoC都只是在概念上被画上漂亮的颜色,而BtoC公司实际上大多苦不堪言。业内人士硬着头皮说着美好的前景,越说越让人感觉底气不足。 要判断BtoC的状况其实不是很难,只要把它与传统零售业进行一番对比,就可以大致知道… 相似文献
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刘平平 《共产党员(沈阳)》2009,(6):11-11
金融海啸发生后,使得承担着全球80%贸易运输的航运业成为率先遭受重创的行业之一。航运业的萧条,迅速传导至港口。在这场前所未有的寒冬中,在大连港集团却涌动着融融的暖意。新年伊始,首月便实现吞吐量1678.4万吨,同比增加90.5万吨,增幅5.7%。继首月开门红后,一季度累计完成货物吞吐量4802.9万吨,同比增加281.6万吨,增幅达6.2%,成为国内规模以上港口中为数不多的保持增长的港口之一。 相似文献
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1996年1月某日,由辽源开往梅河口的待发货物列车,起火后由于蒸汽机车炉火不旺,汽缸内蒸汽压强不足,造成机车晚点发车及中途停车。后经采用大量汽体冲击烟道时,听到“膨”的一声,炉火突然变旺,汽压逐渐上升,再次起车后顺利到达梅河口车站。到站后发现机车烟囱边缘处有一具烧焦尸体。 相似文献