一个共产党员的不懈追求——记邯运集团华恒运业有限公司总经理刘太平

<正>邯运集团华恒运业有限公司党支部书记、总经理刘太平同志是一个有着30多年党龄的老共产党员。多年来,他凭着对党的赤诚之心,以"企业做强,员工富裕"作为自己的不懈追求,几年     

叫板“三乱”货运司机被逼成“维权专家”

频频遭遇公路"三乱"后,他并没有像其他司机一样保持沉默,而是保留证据向有关部门投诉,维护权益。他的行为引起了全国很多司机的关注,很快成为一名"维权代言人"。2008年春节,他收到全国各地司机朋友的贺年短信,同时也接到不少电话,谈的大多是公路的"三乱"话题。如今细细算来,从2005年3月起,他已为同行代理投诉公路"三乱"事件350起。     

货运合同中收货人的法律地位评析

按照我国《合同法》货运合同的有关规定,收货人不享有对承运人直接请求给付的权利,并非利他合同中的第三受益人,而仅仅是代托运人接受履行的第三人。这种制度设计在托运人、承运人、收货人三方权利义务的配置上有失公允,减轻了承运人的责任,加大了收货人的风险。尤其是第308条关于托运人在承运人将货物交付收货人之前可以单方变更、解除合同的规定,对正常货运秩序和交易秩序造成了冲击,不利于维护交易安全。起草民法典时应当依照利他合同的法理对有关规定进行修改。     

动车组大揭秘

什么是动车组俗话说，“火车跑得快，全靠车头带”。列车行驶全靠前面的车头来拉动，不管是已经退出历史舞台的蒸汽机车，还是现在的内燃机车、电气机车，无一例外。     

给您提醒

交强险可以网上购买；消费者即便使用收费餐具也可拒绝埋单；本市户口老人免费打流感疫苗；客货运三轮二环内禁行；火车票预售时间统一为10天；50门自考课即日起免费学；连续驾驶禁超4小时；固话刷卡缴费年底有望实现     

天津港货运公司

天津港货运公司组建于1990年．为天津港（集团）股份有限公司控股子公司．主营沿海船舶代理和货运代理业务．公司业务辐射全国沿海各港口，与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力达到1460万吨。年度代理船舶超过9600艘次；并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系。开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线，极大地方便了货主、船东企业．得到了沿海各卸货港口的一致好评。     

铁路投资成扩大内需“火车头”

晨饮汉江水,午品盐水鸭。新近开通的合武客运专线使武汉与南京3小时通达,比原来压缩了近8小时,开通以来动车组趟趟爆满。据介绍,到2012年我国将有1.3万公里客运专线建     

焦作市区域货运社会化服务体系发展规划研究

本报告在综合分析焦作地区货运发展现状,特征以及未来趋势的基础上,对货运社会化服务体系建设方案进行总体规划,规划期14年。规划中的信息处理系统、网络化组织方案以及该网络同时执行货运市场动态信息反馈功能等方案,其实施可望为货运服务体系建设开拓一条科学化道路。     

荷兰国际运输合同管理公司申请承认和执行劳氏救助仲裁委员会作出的“货物所有人”不明确的仲裁裁决案

1994年8月22日，中国太平洋保险公司汕头分公司接受被申请人的投保，为“南珠”轮(M．V．Southern Pearl)所载的2999．91吨桶装棕橺油承保海运货运一切险附加战争险。同年9月8日，被申请人向申请人发出“南珠”轮在香港外海海域遇难的通知，申请人接获通知後即指示其所属救助船“西蒙”轮(M．V．Simoon)前往该海域准备救助。     

职工信得过的好班长——记秦皇岛东站先进生产者、货运值班员宋卓

在秦皇岛东站,人们一提起货运值班员宋卓,都会竖起大拇指说:他是我们职工信得过的好班长! 宋卓自1984年担任货运工作以来,已整整二十个年头了。二十年来,他自发学习,自觉努力,自我提高,从新学员到技术能手,从一般群众到优秀班组长,走过的是一段普普通通的路。当了二十来年的班组长,他带出的徒弟换了