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281.
动车组结构     
《时事报告》2012,(3):76-77
动车不但速度快,还十分平稳,这归功于它的动力系统特点。传统火车是单一动力源,“火车跑得快,全靠车头带”,速度慢、震动大。而动车的动力是分散的,每一节车厢都有动力装置:火车跑的时候,所有车厢都给力,刹车的时候,所有车厢都制动。  相似文献   
282.
海上保险中的保险利益原则主宰着国际海上保险的灵魂。而我国对此原则的研究基本上立足于对经典文献的翻译和国外相应法规的诠释,法律的规定也过于原则而难以操作。因此,在我国《海商法》修改之际,这个问题就更值得我们进一步探讨,以期有助于我国海上保险事业的健康发展。论文分析了海上保险中的保险利益原则的效力以及保险利益原则在海上保险中的具体适用,并在此基础之上提出了关于修改《海商法》的一点初步建议。  相似文献   
283.
正在春运时节,乡愁就是一枚薄薄的火车票。而一票难求的境况,将这份乡愁演绎得无奈而尴尬。微信群里出票5秒内3趟高铁全部卖完的抱怨反映了一个群体的无奈。在中央电视台的直播节目里,上海至成都K696次列车的网络售票开始  相似文献   
284.
飞单扰乱了航运中心的正常运转社会危害性大飞单环节中集装箱犯罪案件主要表现为诈骗犯罪,主要发生地为洋山港区和外高桥港区,受害单位通常为各物流企业和长三角地区的各类生产企业。此类犯罪针对的目标多为空集装箱,有时甚至是满载各类出口货物的重箱,因此具有严重的社会危害性。该类  相似文献   
285.
频频遭遇公路“三乱”后,他并没有像其他司机一样保持沉默,而是保留证据向有关部门投诉,维护权益。他的行为引起了全国很多司机的关注。他也很快成为一名“维权代言人”。2008年春节,他收到全国各地司机朋友的贺年短信,同时也接到不少电话,谈的大多是公路的“三乱”话题。如今细细算来,从2005年3月起,他已为同行代理投诉公路“三乱”事件350件。  相似文献   
286.
郑州铁路枢纽一堵,我国东西南北人员、物资交流就会发生问题 "郑州局是一个典型的以畅通为主的铁路局,郑州铁路枢纽一堵,京广、陇海  相似文献   
287.
清风 《当代广西》2006,(16):17-17
近年来,随着我区航运设施的加快建设和不断完善,水运以其运量大、成本低、能耗小、综合效益好等明显的特点和优势,正重新显现出巨大的发展潜力和活力,在促进我区沿江沿海地区经济发展过程中发挥着越来越积极的作用。条件优势得天独厚广西气候温和,雨量充沛,水资源十分丰富。境内河流密布,纵横交错,分属珠江水系、长江水系和独立入海水系的数百条河流呈叶脉状分布全区,河流总长约3.万公里,其中集雨面积在50平方公里以上的河流达937条。特别是横贯东西的西江干流流域占了广西国土面积的87%,流经全区1个地级市、80个县(市),并上接云贵,下连广东…  相似文献   
288.
北京市大兴区一个只有50万元注册资金的公司却拥有1400辆货运车辆,后将1000辆车无偿转让给其他公司,两个公司的收费却又通过另外一个公司,如此怪异令执行法官备感蹊跷。  相似文献   
289.
曹征 《河北法学》2002,20(3):100-104
提出通过谨慎开放我国国际航空货运市场来促进我国国际航空货运服务业加快发展的思路。在分析全球国际航空货运的法律调整状况和各国市场开放现状的基础上 ,建议有关部门从国际、国内两个层面来解决国际航空货运市场开放过程中的重大法律问题 ,并强调相关硬件建设的重要性。此外 ,还主张在国内组建综合性航空运输服务集团 ,以增强国际竞争力。  相似文献   
290.
云南铁路少、路网稀、布局偏,根本出路在于提高整体运输能力。"对于'尽头局'、偏远局、小局来说,通过大量投人从根本上解决运能和运量需求之间  相似文献   
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