山西省交通征费稽查局

山西省交通征费稽查局下辖12个二级征收单位（大同、朔州、忻州、太原、阳泉、晋中、吕梁、临汾、运城、长治、晋城)11个征稽分局，霍侯路征费管理处，155个交通征稽所（站)和22个国省道主干线上的通行费收费站（点)。现主要负责全省汽车公路养路费、货运附加费和部分车辆通行费的征收管理工作，     

无船承运人还是货运代理——兼对中国《国际海运条例》的评论

讨论了货运代理与无船承运人的区别及如何正确界定从事国际海上运输的经营人,指明了他们之间存在的冲突并希望这些问题能够早日得到解决。力图从二者产生的背景出发,借鉴其他国家的相关法律规定,从不同角度来分析货运代理与无船承运人之间存在的关系。     

我国国际货运代理的历史与发展

在世界上，国际货运代理(简称货运代理)行业早在公元10世纪就开始了，而我国的货运代理行业自1840年鸦片战争后才开始出现。从那时到1949年这一行业几乎全部被帝国主义和资本主义国家的洋行所控制和垄断。     

天津港货运公司

天津港货运公司组建于1990年，为天津港《集团）股份有限公司控股子公司。主营沿海船舶代理和货运代理业务，公司业务辐射全国沿海各港口，与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力达到1460万吨，年度代理船舶超过9600艘次，并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系。开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线。极大地方便了货主、船东企业，得到了沿海各卸货港口的一致好评。     

电子商务环境下市场营销的变化

电子商务逐渐改变了传统的商业营销模式,本文从营销环境、消费者需求、电子商务对现代企业的影响三方面论述了企业必须有针对性的与时俱进才能把握未来的发展。     

论商业企业名牌战略的系统结构

针对我国加入WTO及新的生产格局,形成一个以全球市场为轴心的全新的社会经济秩序,商业企业名牌战略变得尤为迫切.     

竞争不败三策

传统营销一直认为：顾客是上帝。所以，“以消费者为中心”的市场导向论一直被奉若神明。从中国20多年的市场化进程来看，“以消费者为中心”的导向，仅说对了一半。“以消费者为中心”的潜台词是：满足消费者需求。然而。消费者的需求是个无底洞，最直接的后果是产品同质化、营销手段的同质化。因为，生产是按需求，功能是按需求．质量也是按需求，     

从市场营销定义的重新演绎谈营销实践的理性化思考

一般的市场营销定义将企业外部发生的经营行为 (价值的实现 )作为重点 ,而忽略了对企业内部发生的经营行为 (产品价值的形成 )。文章认为 ,市场营销的定义应为 ,市场营销是指企业旨在满足顾客 (外部顾客和内部顾客 )需求 ,实现交换所从事的各种经营活动的总称。     

抢抓发展机遇应把握好三个步骤

随着社会经济的不断发展，社会对保安服务提出了新的要求，保安人要紧紧抓住这难得的机遇。第一步从加强保安队伍建设做起。注重培养员工自身素质，提高服务水平，以服务质量谋求生存，以良好信誉赢得客户。第二步从市场营销入手。着重做好业务的多样化发展。