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881.
因果关系的认定,乃是刑法总论中最具理论争议的问题之一,在司法实务中也颇为棘手。而被害人因素的介入,无疑进一步加大了认定的难度。对此,日本刑事法学界有着较为深入的研究,相关学者也在既往学说的基础上,提出了一系列代表性的观点。本文拟结合日本最高裁判所的一个判例,围绕被害人介入因素在因果关系的认定予以展开。一、基本案情及诉讼经过[1]4名被告人,在与其他两人共谋的基础上,在深夜的公园中,在将近2小时10分钟的时间内,针对被害 相似文献
882.
883.
884.
高速公路大型枢纽交通事故多发,原因有人的因素、道路环境因素、车辆因素等,预防对策包括深化部门协作,优化道路设施;用好《机动车驾驶证申领和使用规定》等“新武器”;大力宣传安全行车知识,提高交通参与者安全意识;从生产、检验、查处等环节入手,提高车辆防撞性能. 相似文献
885.
鲁浩 《党的生活(河南)》2013,(6):30-30
李洪霞,女,经查实,她在担任重庆万开高速公路有限公司蕈事长、重庆高速公路发展有限公司垫利分公司总经理、重庆市交通投资有限公司总经理期间,与丈夫程从尧在高速公路工程及相关绿化工程建设过程中, 相似文献
886.
交通是经济社会发展的先行官,历代历朝、各个国家交通都是经济社会发展的先决条件。云南是一个边疆、民族、山区、欠发达的省份。云南的经济社会发展虽取得了显著成效,但作为集边疆、民族、山区、贫困四位一体的省份,由于历史和自然等方面的原因,云南省贫困面大、贫困程度深。地区的偏远、认识的落后,使云南省高速公路起步晚于内地许多省份,“八五”期间高速公路甚至为零,公路的不通畅,成为云南经济发展的瓶颈。高等公路的建设将极大地提高公路服务水平,有效缓解了交通紧张状况,有力促进了云南经济社会的发展。 相似文献
887.
汽车和挂车后下部防护装置安装使用现状分析 总被引:1,自引:0,他引:1
后下部防护装置是减少高速公路小车追尾货车事故的重要技术手段,但现阶段这一装置的应用状况普遍较差,导致社会危害和给社会造成的损失巨大。要从根本上改变目前这一状况,需要从多方面入手加以整治。 相似文献
888.
对湖南省高速公路突发事件应急机制的思考——以2008年冰雪灾害为例 总被引:1,自引:0,他引:1
彭颖 《湖南公安高等专科学校学报》2009,21(1):50-53
2008年的冰雪灾害揭示,湖南省高速公路突发事件应急机制还存有很大缺陷,针对这些缺陷,我们应积极探寻其原由。在现有行政管理体制下,我们当务之急是建立健全高速公路突发事件联合应急机制,提高高速公路管理部门的联合应急处置能力,使湖南高速交警的交通管理水平再上新台阶。 相似文献
889.
890.
美国联邦调查局的数据显示,在过去30年中,至少有500起发生在高速公路附近的谋杀案。这些凶手往往在一个地方杀人,然后驾车通过高速公路逃跑到几百英里以外的其他州市,因为能侥幸逃脱惩罚。然而,这起案件中,残忍的“武士”杀手—卡车司机亚当·莱瑞·拉尼却没能逃出恢恢法网。 相似文献