“跨法行为”法律适用问题探析——从行政处罚的视角考量

"跨法行为"由于行为跨越了新旧两部法,所以当新法与旧法对同一事项的规定不一致时,就产生了规范选择问题.在行政处罚法中,对"跨法行为"追究处罚时效通常是适用"行为终了时法".然而,这种做法在法律适用实践中并不具有普遍合理性和可行性,甚至违背了法不溯及既往原则.文章从构建"行为时法优于裁处时法"规则出发,结合典型实例,对"跨法行为"的"行为时法"作出重新界定,对行为的持续状态与行为的后果作出明确区分,并就跨法行为的法律适用具体细则进行了分析与阐释.     

寻觅：县域经济的突破口

县域经济在县辖行政区域内形成相对独立的区域经济,县域经济在所属州市行政辖区内与周边地区形成相对独立的区域经济,县域经济跨越所属州市县行政辖区与周边地区形成相对独立的区域经济.     

产业集群：虚拟企业实现跨区域互动的有效形式

虚拟企业和产业集群是集聚企业核心竞争力的两种不同组织模式。二者都强调通过合作协同营造竞争优势,虚拟企业在快速响应市场机会、充分利用全球企业资源等方面具有显著的优势;产业集群也在实践中表现出了极大的竞争力,然而其在全球化的今天也表现出诸多不适应。虚拟产业集群能结合二者优势,利用网络经济所创造的先进的信息技术支撑系统,使产业集群的运行能够突破时空概念,在更大范围内共享资源、共享信息,从而有效地解决产业集群跨区域合作的困难。     

外部跨流域调水与新疆可持续大发展的初步分析

可持续发展的核心在于人口增长与经济产出不能超过生态环境的承载力,也就是资源再生与废物吸收的能力。提高生态承载力,是增强新疆可持续发展能力的主要方向,而新疆内部水资源,很大程度上只能保证天然生态用水需要,因此要分析研究外部跨流域调水的问题。     

奋进中的霍林郭勒市

霍林郭勒市成立于1985年，现辖5个街道办事处，12个噢查村和20个居委会，全市总人口72549人，行政区域总面积585平方公里，建城区面积15平方公里，全国五大露大煤矿之一的霍林河露天煤矿在该市境内。“十五”期间，     

代议制民主政体的缺陷与改进

斯图亚特·密尔推崇代议制民主政府是最理想的政府形式 ,同时也具有智力偏低和特殊利益立法的可怕危险。密尔致力于考虑从选举制度和议会制度设计上作出改善 ,以在不损害民主政体的前提下 ,通过影响议会内部的代表构成等方式来提高公正与普遍利益在民意及代议机关中的影响 ,在人民控制与危险预防之间达成平衡     

措施得当 监督有力 效果明显——双柏县人大常委会采取两项措施监督“条管”单位效果好

近年来，双柏县人大常委会进一步拓宽监督渠道，大胆开展对“条管”单位（指驻在本行政区域但其人事和业务都由上级部门垂直管理的单位，如金融、税务、保险、工商、技术监督等）的监督，收效良好。     

论驰名商标的保护

古语,天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。所以只要有利益的地方就有纠纷,有利益的地方就会有冲突。而且这种现象在现代物欲横流的时代就更为明显。商标特别是驰名商标对于企业开展市场竞争,开拓国际市场,对于消费者选购商品,对于国家经济的发展和生产力水平的提高,有着十分重要的经济意义。虽然对驰名商标实行跨类保护,但要给予必要的限制,不能让驰名商标的保护范围无限扩张。     

"跨大西洋经济一体化"剖析

跨大西洋经济一体化是全球最大的区域一体化工程,其重要动因之一是美欧有意应对来自亚洲特别是中印等国崛起的挑战。未来跨大西洋经济一体化是搞自贸区、共同市场,还是"经济北约"?这是个悬而未定的问题。欧美经济一体化的性质将对世界经济能否走向多边主义合作有着决定性影响。     

骑跨伤在机动车碰撞自行车事故中的特征及生物力学分析

目的以真实案例为基础,研究自行车与机动车碰撞交通事故中,不同机动车型、交通方式等因子造成自行车骑车人下肢内侧骑跨伤的特征,分析其生物力学机制。方法选取上海地区发生的自行车与机动车碰撞交通事故案例140例,全面收集现场、自行车、机动车、人体、交通方向等信息,运用回顾性研究方法分析,同时,选取其中典型案例,通过计算机仿真技术模拟事故发生过程,提取人体各受伤部位的动力学响应数值,如加速度、力和力矩等,与案例研究结果对比。结果全部事故中出现骑跨伤与无骑跨伤案例频数相等;侧面撞击与前后方向撞击骑跨伤的发生情况无显著性差别;大型车辆撞击事故中出现骑跨伤频率较低;骑跨伤的发生频率随车速加大而增高;就骑跨伤的分布来说,撞击侧下肢骑跨伤位置低(链条、脚蹬管等损伤),而对侧骑跨伤位置高(鞍座损伤),在小型车辆撞击时该特点更明显。结论分析自行车骑车人的骑跨伤特征和生物力学机制有望对道路交通行为方式鉴定提供新依据。