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82.
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李娟 《湖北警官学院学报》2012,(7):117-119
附加被保险人是机动车强制责任保险制度特有的概念,目的在于为交通事故受害人提供更加周全的保护。附加被保险人确定的原则宜采从人原则而非从车原则;在确定附加被保险人的范围时,宜对"记名被保险人许可"作扩大解释。我国相关立法存在不足,有修正之必要。 相似文献
84.
杜小三 《中共乐山市委党校学报》2023,(1):102-108
作为共享经济和平台经济最具代表的新兴经济模式,网约车行业发展迅速,乐山网约车市场也快速发展:市场个体不断增多,市场满意度不断提升,用户规模不断扩大。面对网约车市场的快速发展,乐山市制定了关于网约车的管理办法,确保行业发展能更好满足社会公众多样化的出行需求。但是,当前乐山网约车管理面临网约车管理的专门法律法规欠缺、监管部门与平台之间的数据共享还未实现、市场竞争不断加剧、线上线下监管衔接难度较大、合法网约车驾驶员权益有待维护等难题。为促进乐山网约车行业规范健康发展,需要加强对网约车平台的数据监管,规范市场竞争行为,积极探索“互联网+”的有效执法,切实保障从业人员合法权益,加强对网约车平台公司的信用监管。 相似文献
85.
86.
《Journal of Sichuan Police College》2019,(4):20-29
网约车案件行政诉讼的类型主要是行政处罚(罚款)和行政强制(扣押车辆)争议,原告绝大部分是网约车司机、被告的类型和名称多样,行政机关作出行政行为的依据主要是各省市的道路运输条例和出租车管理条例。网约车案件行政诉讼存在的问题主要有未追加网约车公司为行政诉讼第三人,缺乏对暂扣或扣押涉案网约车车辆的必要性审查,对陈述、申辩或听证放弃的审查不严,适用错误的法律做出裁判以及行政机关作出行政行为的依据和人民法院裁判依据的冲突。网约车案件行政诉讼的发展趋势是行政许可诉讼及规范性文件附带审查的增加,公平竞争权行政诉讼以及劳动权行政诉讼的出现,顺风车的快速发展以及与网约车经营行为的区分成为重要的争议焦点。 相似文献
87.
《中共合肥市委党校学报》2013,(3):62-63
国务院于9月12日发布《大气污染防治行动计划》。这是当前和今后一个时期全国大气污染防治工作的行动指南。《行动计划》提出具体指标是:到2017年,全国地级及以上城市可吸人颗粒物浓度比2012年下降10%1).2iT_,优良天数逐年提高;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右。根据科学论证及评估,行动计划共需投入17500亿元。 相似文献
88.
89.
工作面煤层倾角在平均42°以上,受褶曲构造影响,煤层倾向起伏较大,由于跟顶板回采,局部支架、输送机未能及时调整,加之采高过大、顶板破碎,造成支架倾倒、歪斜,咬架、压架,无法正常移架,造成生产无法正常开展。采用垫车、垫支架的方法,将支架与输送机整体抬高,煤壁采用人工采煤架设走向棚超前支护,并加设顺山挑棚加强支护,推溜,移架时,采用单体辅助进行。经过生产实践,支架顺利调整好,并恢复了正常生产。 相似文献
90.
当前推动习近平新时代中国特色社会主义思想“往心里走”的举措具有整体性、全面性的特点。基于项目组开展的一系列调研,从基本认知、情感认同、行为考察等三个层面得出目前“往心里走”取得一定成效。但同时,在教育培训、自主学习、主动践行、社会宣传和评价体系等方面也面临诸多问题。应以体制机制创新推动教、学、用、宣的联动和集成;发挥领导干部、行业精英、教师群体等关键人群的带动、示范、引导作用;进一步发挥党校(行政学院)、社会主义学院、干部学院等主阵地在基层教育培训中的重要作用;坚持以引导性原则、实用性原则、层次性原则构建“往心里走”的评价体系。 相似文献