市政府印发关于加强全市中小学校车及学生乘车安全工作的意见的通知

二○一三年五月十六日宁政发[2013]154号各区人民政府,市府各委办局,市各直属单位:现将《关于加强全市中小学校车及学生乘车安全工作的意见》印发给你们,请遵照执行。关于加强全市中小学校车及学生乘车安全工作的意见为深入贯彻《校车安全管理条例》(中华人民共和国国务院令第617号)、《省政府关于校车安全工程的实施意见》(苏政发[2012]125号)精神,进一步加强我市中小学生上、放学车辆接送工作,强化校车安全管理,确保学生乘车安全,现就加强全市校车及学生接送车辆的组织、运行、管理工作提出如下意见。     

保通畅是市政交通的第一要务

正车辆太多只是蜗牛交通的原因之一,问题的关键恐怕还是在管理的能力和水平上。随着城市的扩展与车辆的增多,可以想见,城市,尤其是大城市的市政交通建设水平的要求将越来越高,相应的,市政交通管理的难度和挑战也将日益增大。这是一个共性问题,至少对正在加速城市化的中国是如此。因而,牢固树立坚持什么样的原则来建设和管理市政     

中华人民共和国交通运输部中华人民共和国公安部国家安全生产监督管理总局令

《道路运输车辆动态监督管理办法》已于2013年12月16日经交通运输部第13次部务会议通过，现予公布，自2014年7月1日起施行。     

数字/新政

1200个中组部、人力资源社会保障部日前发布《高技能人才队伍建设中长期规划(2010—2020年)》。规划提出,到2020年底前,依托大型骨干企业(集团)、重点职业院校和培训机构,建成1200个示范性高技能人才培训基地。     

受害人是否可向车辆销售方主张赔偿？

卢星读者： 吴某驾驶的牌号为助力车牌照的车辆，根据随车配备的用户手册表明为燃油机助力自行车，属于非机动车。因此，吴某购买该车后无需特殊的培训和考核即可驾驶该车辆，     

丰碑——临汾市交通运输局“十一五”工作纪实

如今的平阳大地，宛如一幅浓墨重彩的山水诗画：汾水长流，丘峦绵延，苍松叠翠，劲柏挺拔。映衬其间的是纵横交错的通衢大道和风驰电掣的川流车辆。这一幕折射的是山西省临汾市“十一五”公路交通建设从量变到质变的飞跃。     

关于车辆限牌的法律思考

5月1日起，《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》开始实施。文件明确规定：个人名下有两辆以上小客车的，只有一辆可以直接取得更新指标，其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得指标，“一人多车”现象将被进一步限制（新华社北京5月4日专电）。这是杭州在突降“限牌令”之后又出台的一项重大措施，但这项举措是否合法合理呢？又会给饱受拥堵之痛的其他城市带来什么样的启示呢？     

GPS能否管住公车“私奔”

我省瑞安、松阳等地给公务用车统一安装GPS卫星定位系统,试图运用科技手段提升反腐效能。GPS到底能不能遏制"车轮腐败"?高科技反腐,真的有特效吗?     

“的哥”遭内部辞退求偿工资损失案

案情回放北京一家出租车公司以员工刘先生没有遵守公司规章为理由,收回了其经营的车辆,随后又以其旷工为由按自动离职作出了处理决定。由于对仲裁裁决支付刘先生工资和保险损失的结果不服,出租车公司将刘先生起诉到法院。