铁路站车查堵逃犯之我见

随着“严打整治”斗争的步步深入 ,借助铁路的车站和列车逃窜的犯罪分子也势必增多 ,因而 ,给铁路公安机关充分发挥阵地控制和站车查堵逃犯提供了极大的机遇和严峻的挑战。本文对铁路站车查堵逃犯从有条件查堵和无条件查堵两个方面进行分析和研究 ,并阐述了铁路站车查堵的对策。     

政府制定十字路口人车通行规则的思考

“遵守交通规则”已经成为我们日常生活中习以为常的事，“红灯停，绿灯行”的交通规则业已深入人心。例如，南北向的行人在通过十字路口斑马线的整个过程中、总是处于绿灯状态下，并且，东西向的交通灯总是红灯，在这种情况下，“红灯停，绿灯行”的规则是宄全能够保障行人的通行安全的。但现实生活并非如此简单，如果南北向的行人在进入斑马线时还是绿灯，但当其行进至道路中间时，绿灯变成了红灯，同时东西向的红灯却变成了绿灯，甚至由于考虑到车流量、黄灯、箭头绿灯等因素，这类冲突还会变的更为复杂。     

高端SUV大比拼

宝马X5 具有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种路面。优雅稳健的外型充分表现精华本质。全时四轮驱动，加上强大的力矩，保证了汽车在任何路面均可连续平稳地驾驶。     

无人车改变生活

正《明镜》2016年2月无人驾驶汽车改变的不只是出行方式,而是整个社会。在未来,摄像技术和即时分析演算的大步发展会大大提高无人驾驶汽车的安全系数,而像奔驰这样的传统汽车品牌和谷歌这样的数码巨头正在这个领域展开一场大战。一方面,汽车厂商会面临一些挑战,在谷歌看来,人们不再需要自已买车,只要在云端叫一辆无人车,定位到你的地点就行了。     

网约车监管制度的反思理性法设计

我国网约车监管所具有的一系列特点决定了其存在下列问题:首先,网约车监管的巨大信息量和工作量使政府部门不堪重负;其次,对于预防性监管,政府部门往往缺乏热情;再次,权力寻租的可能性变大;最后,政府和网约车企业之间缺乏缓冲,政府将与网约车企业共同分担风险。针对上述问题,程序导向的反思理性法理论提供了一种可行的制度设计思路。反思理性法追求的是受规制的自治,即主张通过对被监管者的内部决策和外部协调机制的矫正,实现社会公共责任的内化,社会主体内部管理体系的重塑才是元层面的监管策略。重新设计网约车监管制度对于公共安全和经济发展都具有重要意义,而这一监管体系的核心则是以安全为目的的网约车企业管理体系。     

走近《反假冒贸易协议》(ACTA)知识产权边境执法部分初探

知识产权产品在关境间的输出和输入是引发知识产权国际冲突的重要根源.知识产权边境保护政策最直接体现了各国对知识产权国际冲突的立场和协调.ACTA在知识产权执法的法律框架下专门规定了边境措施的章节,从实体到程序对边境执法进行了具体细致的规定.本文将就该协议的边境执法部分从实体法和程序法两个方面进行比较分析和研究,探寻对中国的启示.     

开车族省油秘籍

目前，国内成品油价格居高不下，养车的成本节节攀高。对于广大开车族而言，省油就意味着省钱。在此，笔者推荐一些省油高手从买车、养护到良好驾驶习惯的省钱高招，帮助大家在生活中更好的“节流”。选车以实用为目的通常，小排量车比大排量车要省油。但有不少人出于虚荣心，选择了高档的大排量车。     

一起网约车交通事故后

每一起案件的发生都是不幸的,不仅是个人的不幸,更是家庭的不幸。在体味到不同案件里的人生百态后,如何能把案件的伤害程度减小,我也一直努力进行着尝试。最近,我办理了一个令人心酸的案件。这是一起交通肇事案,事故发生时,外婆和妈妈抱着孩子正在搭乘网约车,在行驶途中,他们乘坐的车撞上了前面正在作业的重型洒水车,结果造成外婆死亡、妈妈和孩子重伤。     

我国网约车法律规制存在的问题与优化

共享经济的快速普及带动了网约车行业的繁荣与发展,但是在运营安全管理及运营合规性等方面的问题一直没有得到有效解决。探究网约车司机、平台与乘客三方主体之间的法律关系,不仅有助于厘清各主体之间的权利与义务,同时也有助于网约车服务的规范化、持续化发展。在明晰各主体法律关系的基础上,文章从立法、执法、司法三个角度阐述了我国网约车法律规制存在的问题,提出了完善立法、规范执法、充分利用司法优势等措施构建既符合市场经济发展规律,同时也符合法治原则的网约车服务法律规制新体系。     

移动图像传输的成功应用——北京市公安交通管理局指挥通信车系统介绍

北京市公安局公安交通管理局将移动图像传输成功应用到实际工作中,为提高交通管理快速反应能力和综合处置能力,做好处置突发事件和重大活动、大型集会的现场应急通信,特别为2008年北京奥运会道路交通通信保障做出了重要贡献。