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11.
云南省临沧市在"党的光辉照边疆,边疆人民心向党"主题实践活动中,破解临沧交通"瓶颈"制约,服务临沧创建国家可持续发展议程创新示范区,以打通清水河出境通道为目标,构建公路、铁路、民航、水路一体化协调发展的现代综合交通网络体系,力争早日把临沧建成"一带一路"、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心的前沿、支点和平台。  相似文献   
12.
《学理论》2016,(7)
2013年5月正在巴基斯坦访问的国务院总理李克强表示要做好中巴经济走廊这篇大文章,中巴经济走廊建设成为李克强总理此次访巴的重要议题。中巴经济走廊的建设对中巴两国,对靠近中巴经济走廊的相关各国、对"一带一路"战略的实施均具有重要意义。  相似文献   
13.
据古代文献记载,百越民族分布在会稽(绍兴)到交趾(在越南境内)的地段上.百越民族后来不断向中国西南、东南亚以及印度迁移,其活动线路形成百越古道或百越走廊.百越走廊是人类迁移线路喜马拉雅山南路的主要段落.滇桂道、步头道、银生道、博南古道是百越走廊的主要段落或支线,研究这些古道对解释亚洲人类起源和文明起源有重要意义.随着茶马古道的兴起,百越走廊的几条主要古道得以激活复兴.尤其是滇桂古道上买马活动的兴起,形成了以横山寨为集散重地,以右江古道网络和左江古道网络为主干道的买马古道网络,使得整个百越走廊进入繁荣期,为中国南方和东南亚古道的开发和定型起到了重要作用.  相似文献   
14.
葛剑平 《北京观察》2015,(12):42-42
<正>纵观世界,各国古代文明和现代大城市群都依水而生。京津冀协同发展是一种唇齿相依的共生关系,山水相连、生态无界。因此,协同发展上不仅要把注意力集中在经济发展、产业对接、项目落地等方面,也要注重发挥好永定河、潮白河两河走廊的天然纽带作用,推动经济和生态的协同发展。一是依水发展,打造京津冀高端绿色经济。绿色发展已经成为京津冀三地的共识。围绕"两核三轴一带"  相似文献   
15.
上情下达     
<正>部署王珉:努力实现农业更强农村更美农民更富2月10日,全省农村工作电视电话会议在辽宁会馆举行。省委书记、省人大常委会主任王珉出席会议并讲话。王珉强调,要牢牢把握新常态下推进农业更强、农村更美、农民更富的战略要点,真正把各项工作逐步引入良性循环的新常态发展通道。要坚持以科技化为核心、市场化为本质、集约化为方向、产业化为途径,处理好粮食生产与农民增收、保证产量与提升地力、国内与国际市场的关系,加快推  相似文献   
16.
张杰  徐瑞 《当代世界》2018,(1):34-37
"中巴经济走廊"是"一带一路"倡议的旗舰项目,受到国际社会的广泛关注。巴基斯坦官方认为"中巴经济走廊"对巴基斯坦意义重大,应全力予以支持;部分英语和乌尔都语主流媒体的评论相对谨慎;极少数地方党派和分离势力则批评"中巴经济走廊"未使巴基斯坦获益。针对上述情况,中国应采取深化全方位合作,促进两国媒体深入交流以及驳斥错误言论等措施加以应对。  相似文献   
17.
成都既是南方丝绸之路的起点,又是茶马古道的重要集散地,特别是其西南门户邛崃市素有"天府南来第一州"的美誉。若加以合理规划和宣传,完全可以将邛崃市作为重点沿蒲江-邛崃-大邑-崇州-成都市区一线的文化旅游资源开发融入到整个丝绸之路经济带建设中,将文化历史资源与经济、商业有机结合并转化为文化产业,以丝绸之路为纽带,联合南丝绸之路沿线其它城市,创新跨区域旅游合作模式,强化"丝绸之路跨区域旅游合作组织",共同打造"南丝路"线路遗产国际旅游品牌,构筑一条"南丝路山水人文走廊"。  相似文献   
18.
近年来,休闲文化产业作为新的经济增长点,日益成为区域综合竞争力和可持续发展能力的基础指标和关键因素,同时也是区域经济全面、协调、可持续发展重要的支柱产业之一。陕西汉江走廊具备发展休闲文化产业所需要的优良历史积淀和现实基础。文章在系统分析陕西"汉江"走廊发展休闲文化产业的综合优势条件的基础上,直面目前发展中存在的问题与不足,结合文化产业发展要求和陕南实际,提出了加快陕西汉江走廊休闲文化产业发展的对策方略。  相似文献   
19.
九一八事变     
《当代贵州》2012,(26):51
1931年9月18日夜,日本驻中国东北的侵略军——关东军自行炸毁沈阳北郊柳条湖附近南满铁路的一段路轨,反诬中国军队破坏铁路,并以此为借口,突然袭击中国军队驻地北大营和沈阳城。9月19日晨,日军侵占沈阳,随即在几天内侵占安东(今丹东)、海城、营口、辽阳、鞍山、铁岭、本溪、抚顺、四平、长春、吉林等20多座城市及其周围广大地区。9月,辽宁(除锦州及辽西)、吉林两省沦陷。11月,黑龙江省基本沦陷。1932年1月,锦州及辽西地区沦陷。2月,哈尔滨沦陷。至此,在短短四个多月内,整个东北百万平方公里的大好河山,沦为日本的占领地。这就是震惊中外的九一八事变。九一八事  相似文献   
20.
孟中印缅经济走廊是我国面向南亚东南亚重要的经济走廊,也是建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路最活跃的经济区之一。德宏州构建孟中印缅经济走廊先导区,既有千载难逢的机遇,也面临前所未有的挑战。抓住机遇,应对挑战,规划先行是德宏州推进孟中印缅经济走廊先导区建设义不容辞的责任。  相似文献   
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