为基层构筑文化平台——宁夏基层“文化工程”建设风气正效益好

根据兰州军区加强部队基层文化基础设施建设的要求，宁夏军区坚持“正风气、重效益，少花钱、多办事”的原则，两年多来，先后筹措资金184万多元，完成了基层“文化工程”双“十个一”的建设任务，县(市、区)人武部达到了“八个一”的标准，初步形成了器材多样化，场馆规模化，活动经常化的新型军营文化格局。     

中国基础设施和基础工业领域利用外商直接投资问题

中国基础设施和基础工业领域利用外商直接投资问题外经贸部经济合作所周莉萍ＩｓｓｕｅｓｏｎＣｈｉｎａ＇ｓＵｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆＦｏｒｅｉｇｎＤｉｒｅｃｔＩｎｖｅｓｔｍｅｎｔｉｎｔｈｅＦｉｅｌｄｓｏｆＢａｓｉｃＩｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｓａｎｄＢａｓｉｃ...     

真抓实干 创新思路求发展

党的十六大提出了全面建设小康社会这一宏伟目标，这既是一项光荣而艰巨的任务，更是一次难得的历史性机遇。如何把握好机遇，立足实情，谋求更大发展，这是摆在我们面前的一道难题。只有坚持马列主义毛泽东思想，以邓小平理论为指导，认真践行“三个代表”重要思想，以     

试论中国-东盟自由贸易区与桂越港口合作

越南的港口是离广西港口最近的外国港口,因此,广西港口要与外国的港口开展合作,应该优先考虑越南港口.目前,广西港口已与越南的港口开展了许多合作.笔者认为,中国-东盟自由贸易区启动后,广西港口与越南港口之间的合作还有很大的发展前景.本文将探讨这种前景并提出一些对策建议.     

远东港口在发展东西方国际运输走廊中的作用

随着亚太经济一体化进程的发展 ,在中国东北和美国西海岸之间建立一条经过俄罗斯滨海边疆区港口的货物直达运输线路已提到日程。这条被称为东西方国际运输走廊的货运线路不仅能节省运费和运输时间 ,还能牵动亚太地区贸易规模的扩大 ,带来投资机遇。同时会促进俄罗斯经济稳定 ,加速其与亚太经济一体化的进程     

中国印尼基础设施建设方面的合作

印尼经济在1997年亚洲金融危机期间遭受重创,基础设施建设(以下简称基建)几乎陷于停滞,2004年底的大海啸对基础设施的破坏无疑是雪上加霜。基础设施的落后已经成为印尼经济发展的最大障碍。2004年印尼的GDP增长率只有4·32%,失业率却高达9·86%。据世界银行的报告称,在今后五年的时间里,印尼只有将每年的经济增长率提高到6-7%,才能满足每年新增的250万劳动力的就业。苏西诺政府已经认识到基础设施瓶颈对国民经济发展的严重制约,将基建作为振兴印尼经济的重要措施,并计划进行一系列的改革,创造更好的投资环境以吸引外资参与基建,这将为中国…     

赫哲人的今天

赫哲族世代沿江而居，捕鱼是其传统的生产方式和主要的经济来源。进入上世纪90年代，鱼类资源逐年减少，“撒开千张网，船儿满江鱼满仓”的场面不见了，以渔猎为生的赫哲人的生产生活开始徘徊不前。同江市委、市政府积极帮助赫哲群众转产致富，将一些沿江岛屿上的荒原、草原划为赫哲族使用，将以工代赈、农业开发、基础设施建设、扶贫开发等专项资金集中起来，专门用于赫哲族的产业结构调整。赫哲族群众纷纷走下渔船，开荒生产，发展种植业。仅仅4年时间，赫哲族耕地面积就发展到3万亩，人均耕地45亩，1999年实现人均收入翻一番。     

共富路上的“火车头”——保山市隆阳区海棠村剪影

走进保山市隆阳区水寨乡海棠村，只见一幢幢民房错落有致，一条水泥路四通八达，一朵朵鲜花随着摇曳，挂满枝头的李子、梅子散发着阵阵清香……一年前的海棠村却是另一番景象：村民们的住房杂乱无序，房前屋后污水横流，村内垃圾成堆，蚊蝇成群，学校校舍年久失修，村里的水、电等基础设施很不完善。在这个森林覆盖率过80%以上的山区村寨，除了人均拥有1.2亩“雷响田”外，村民们仅靠1000多元的纯收入维持生活，丰富的资源并没有给村民带来更多的收益。     

嘉阳小火车

嘉阳小火车在四川省乐山市犍为县已有近半个世纪的运行历史。1958年,为解决煤炭运输难题,嘉阳煤矿(四川嘉阳集团前身)修建了总长19.84公里的芭(芭蕉沟)石(石溪)铁路,并从石家庄蒸汽机车车辆厂购回小火车,于1959年7月12日正式通车运行。由于其轨距76.2厘米,仅为普通列车轨距的一半,因此也被称为“寸轨”火车。1959年芭石铁路建成通车时,嘉阳煤矿拥有10台蒸汽机车。但今天,只有4台蒸汽机车还勉强能正常运行。作为当今世界上为数不多的还在载客运行的老式窄轨蒸汽火车之一,嘉阳小火车以其不可再生性和鲜明的特点,被誉为“18世纪工业革命的活化…     

论运输证券

论述了提单的法律性质,分析了关于提单性质的各种学说。认为提单作为证明运输货物交付请求权的有价证券,具有要因、要式、文义、指示、回赎、交付、处分证券的性质,同时提单也具有物权的效力。