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211.
中华人民共和国国务院令第625号《国内水路运输管理条例》已经2012年9月26日国务院第218次常务会议通过,现予公布,自2013年1月1日起施行。总理温家宝2012年10月13日  相似文献   
212.
田长水 《先锋队》2014,(32):19-21
“精诚团结,用心做事”的企业精神已经成为山西汽运集团实现职工成长与企业发展“双赢”目标的强大法宝……一个曾经在道路运输行业重组、整合的浪潮中跌宕起伏、一度在市场竞争中发展滞后的老牌国有企业,在道路运输业竞争愈演愈烈之际却“风景这边独好”。2013年,山西汽运集团完成旅客周转量178.5亿人公里,货物周转量59.3亿吨公里,实现营业收入57.3亿元.它  相似文献   
213.
胡宇芬 《新湘评论》2014,(13):14-15
当前,湖南面临着加快发展和转型升级的双重压力:既要进一步做大经济总量,又要克服发展中不协调、不全面、不可持续的问题,加快经济提质增效升级。实现这些发展目标,关键要依靠科技。而好的科技体制,能让科技人员激情迸发、科技成果不断涌现并迅速转化为现实生产力,成为推动社会经济发展的强大动力。  相似文献   
214.
《政府法制》2012,(35):11-11
我国法治转型的公平正义取向是南法治的本质和我同经济社会所处历史方位决定的。第一,“法是公正的艺术”,法律的产生和存在就在于合理地调整利益关系,维护社会正义。法治如果没有公平正义的内涵.就不是真正意义上的法治。第二。在正义问题上,西方近代功利主义奉行“正义即效用”的正义观,这使社会生产力获得了极大发展,也造成了社会的严重分化。  相似文献   
215.
甲午清明时节,风和日丽。 双休目的清晨,上海龙华烈士陵园迎来了一支浩浩荡荡的瞻仰者队伍——沪港国际咨询集团全体员工和结对共建部门的党员、干部代表共550余人。他们迈着整齐稳健的步伐,满怀崇敬地走进陵园,庄严肃穆地伫立在革命烈士纪念碑和巨型雕像前静默致哀。  相似文献   
216.
企业发展的根本动力是什么?这个问题是企业管理的首要问题。一些企业管理不善,发展缓慢,其根本原因就是没有真正解决发展动力问题。人是先进生产力的重要因素,是社会经济活动的主体,一切经济行为都是由人来进行的。没有人的活力,就没有企业的活力和竞争力。社会的发展,归根到底是人的发展。因此,企业要实现基业长青,必须坚持科学发展;科学发展,必须以人为本;以人为本,必须以人的需求为根本。一、以人为本,满足员工五项需求为本以人为本的思想自古有之。我国古代最早明确提出"以人为本"  相似文献   
217.
全面抗战爆发后,中国急需国际方面的援助.先后在西北、西南、沿海等地建立了多条国际援华大通道,其中西北国际援华大通道建立的时间较早、持续时间最长,其建立和发展与当时的共产国际和苏联有着直接的关系,也与时在延安的中共中央有着重要的联系.甘肃,是这条大通道不可或缺的重要支点.大量军事物资、还贷物资的转运和与苏联之间人员的往来,无论航空还是陆路运输,甘肃都是必经之地,尤其是省会兰州,成为中苏空军重要基地和物资转运中心,在国际援华大通道上发挥了不可替代的重要作用.  相似文献   
218.
马克思根据历史唯物论原理,一个国家究竟实行何种经济制度,亦即何种经济形态占据统治地位,说到底,皆取决于该国的生产力发展水平究竟如何,因而具有历史必然性,是历史的、必然的、不依人的意志而转移和不可自由选择的。相反地,任何政体制度,不论是民主制还是非民主制,却都曾出现于生产力发展的任何历史阶段,都曾出现于原始社会、奴隶社会、封建社会、资本主义社会和社会主义社会。这是因为,任何政体制度都不是被生产力和经济发展水平所必然决定的,不具有历史必然性,不是必然的、不可选择的、不可避免的;而是充满各种可能,是偶然任意、可以自由选择的。  相似文献   
219.
金松 《群众》2012,(6):69-70
近年来,南京市全力聚焦“人才第一资源、教育第一基础、科技第一生产力、创新第一驱动力”,把“人才引领、科技创业”和“制度先试、园区先行”作为关键举措,准备用五年时间把南京建设成为中国人才与创业创新名城,并争创国家自主创新示范区和人才特区。为此,南京推出了实施创新驱动战略的“八大计划”,  相似文献   
220.
曹国圣 《群众》2012,(12):65-66
党的十八大作出了实施创新驱动发展战略的重大部署,进一步明确了科技创新的战略地位。企业是创新的主体,是建立创新型国家的关键。科技创新,只有经过企业运作,才能转化为规模产业,真正成为第一生产力。当前,正处于新一轮科技革命前夜,深入学习贯彻十八大精神,推动企业成为技术创新主体,增强企业创新能力,是事关国家长远发展的基础性、全...  相似文献   
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