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楚腾 《铁道警官高等专科学校学报》2014,24(5):13-15
普速线路受其建设等级低、开放式管理等因素影响,沿线非法通道多,安全管理难度大,极易发生车辆肇事等危及行车安全事故。对此,要统一干部民警、地方政府、路内单位思想,采取拆除、绕行、改建等方式,提高宣传教育、治安整治、沟通协调能力,建立健全隐患排查、路内联控、综合治理机制,形成合力,齐抓共管,彻底根除隐患,确保常态长效。 相似文献
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94.
《政策瞭望》2013,(11):60-60
最近,广东印发了《中共广东省委、广东省人民政府关于全面推进新一轮绿化广东大行动的决定》(以下简称《决定》),《决定》提出的总体目标是:通过10年左右的努力.将广东省建设成为森林生态体系完善、林业产业发达、林业生态文化繁荣、人与自然和谐的全国绿色生态第一省。国家林业局将为广东建设全国绿色生态第一省提供战略支持,在政策资金、林业改革、林业科技、资源保护、林业碳汇、绿色富民上给予具体支持。《决定》既描绘了绿色宏图,也提出要分目标和分阶段来逐步实现:到2015年、2017年.全省森林覆盖率分别达到58%、60%,森林面积分别增加到1.60亿亩、1.63亿亩,森林蓄积量分别达到5.51亿立方米、6.20亿立方米;力争森林覆盖率、 相似文献
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正习近平总书记在印尼国会发表演讲时提出建设21世纪"海上丝绸之路"战略,党的十八届三中全会、中央经济工作会议,进一步明确了海上丝绸之路建设的目标和要求。我省应抓住机遇、统筹谋划、科学布局、扎实推进,迈出科学发展跨越发展的新步伐。一要合理确定功能定位,既符合国家长远发展战略,又体现自身特色和比较优势。我省是海上丝绸之路重要起点和发祥地,与东南亚等海丝沿线国家和地区友好交往源远流长,在海上丝绸之路二千多年的发 相似文献
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昆曼通道从2008年通车至今已经有6年,但一直存在通而不畅的问题。其原因主要涉及政治、经济和文化三个方面,而这三方面的因素也正是影响大湄公河次区域合作整体推进的主要因素。政治互信的不足从根本上限制了该通道的发展空间;昆曼通道沿线国家经济发展水平的差异与双边贸易自由化协定的缺失,让昆曼通道存在先天不足;而文化交流与认同的不足,则加深了大湄公河次区域国家对中国的不信任和戒备心理,极大影响了昆曼通道的发展。 相似文献
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通道侗乡民族文化源远流长,芦笙文化在民间广为流传,2008年6月,侗族芦笙入围第二批国家级非物质文化遗产名录,2008年11月,通道县被国家文化部授予“中国芦笙艺术之乡”。村里有芦笙活动,男女老少一齐出动,在吹吹跳跳中交流感情,其音调婉转缠绵,热情奔放,层次分明, 相似文献
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正"20年前,我也是划着这种简陋的三板船去打鱼。那时候,从没想到过会有今天的好日子。"站在贵港糖厂码头,看着远处连片排列的简陋小渔船,已经拥有两艘载重1200吨大船的贵港船运老板邓兴忠心潮澎湃。随着西江黄金水道的快速发展,这位过去收入只够温饱的渔民,也在西江黄金水运发展过程中分得一杯羹,畅饮"黄金水"。1962年出生的邓兴忠从爷爷那辈开始就是渔民,在他23岁前,也理所当然地"子承祖业"从事打鱼的职业。"那时候有句俗话叫‘捕鱼人仔饿吞吞,江边野菜不留根’,说的就是捕鱼人生活不但辛苦,而且打鱼得来的钱只够维持温饱。"回忆往 相似文献
100.
《中华人民共和国国务院公报》2013,(9):76-81
各省、自治区住房城乡建设厅,北京市园林绿化局,上海市绿化和市容管理局,天津市市容和园林管理委员会,重庆市园林事业管理局,新疆生产建设兵团建设局: 相似文献