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681.
由于不同行政区划造成了区域利益差异,每个地方政府都从自身利益最大化来处理相互关系,有利则干、无利不干。产业布局、招商引资项目争夺往往属于非帕累托改进的零和博弈,争夺激烈则在所难免 相似文献
682.
683.
684.
正当代科技发展的协同化趋势日益呈现,协同创新正成为科技创新发展的重要形式。诸多重大科技创新不再是单一主体的活动,而必须由多个创新主体参与、协同,这已是创新能否成功的关键因素。因此,构建覆盖各类主体的创新网络、促进不同主体的协同创新,已成为许多国家和地区制定科技政策、完善科技管理的着力点。党的十八大报告指出,要 相似文献
685.
686.
687.
688.
689.
4月8日至13日,我有幸参加了贵州党政考察团赴上海、江苏、浙江两省一市考察学习。长三角地区是全国最具发展活力的地区之一,是我国改革开放的"桥头堡",经济发展的"领头雁"。考察期间,看到的都是大项目、大企业、大品牌、大场面,亲身感受到了江苏、浙江、上海两省一市经济社会发展的巨大变化,令人震撼又使人振奋。给我最深的印象一是气魄大;二是发展快;三是工业强;四是文化氛围浓;五是信息化水平高;六是环境优美。长三角经济社会发展的成功实践,为我们加快发展提供了许多有益的启示:只有观念更新,才能工作创新;只有扩大开放, 相似文献
690.
《理论学习(山东)》2011,(8):30-37
2011年6月30日,贯通我国“环渤海”、“长三角”两大经济圈的京沪高铁正式开通运营。高速铁路具有速度快、运量大、能耗少、污染小、占地少、安全性和舒适性高等特点,是一种满足经济社会发展运输需求的高效交通方式,必将对我国沿线省市经济社会发展带来重大机遇和影响。山东是京沪高铁经过距离最长、站点较多的省份(江苏最多),京沪高铁开通,对山东经济社会文化发展的影响既具有重大机遇,也面临诸多挑战,需要加强重视和研究,提出应对具体措施,抓住京沪高铁开通带来的重大机遇,进一步推动全省经济社会的协调发展。 相似文献