铁道部：京沪高铁6月中旬开通运营

铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，连接我国环渤海和长江三角洲两大经济区的京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。     

南昌

南昌，江西省省会，地处长江中下游，鄱阳湖西南岸，是唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南经济区相毗邻的省会城市，承东启西，纵贯南北。自古以来，南昌就被誉为“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”之地，它不仅凭借2200多年的历史和深厚的文化底蕴，入选“历史文化名城”，     

长江三角洲经济一体化:基础、制约及构想

长江三角洲经济一体化的时代已经来临。文章通过对长三角一体化的基础条件、瓶颈制约等问题的分析 ,提出了进一步推进长三角经济一体化的战略构想 :即推进长三角要素市场一体化、产业发展一体化、城市发展一体化和外向发展一体化     

如何构筑环渤海经济高地

环渤海经济圈是我国经济发展的第三大增长极，是继长江三角洲和珠江三角洲大展活力之后我国经济板块乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起带，是华北和西北重要的入海通道，是新亚欧大陆桥北线东部桥头堡，枢纽地位凸现前景，奥运成为超级引擎，外商投资日益密集。     

更教明珠不着尘

无锡地处长江三角洲中部,北枕长江,南滨太湖,京杭大运河穿城区而过,地理位置可谓得天独厚。无锡城市依水而建,因水而兴。丰富的淡水资源和便利的水运交通条件,使无锡成为物产丰富的鱼米之乡。水,不仅是无锡的重要资源,更成为无锡的个性禀赋。     

沿海将形成五大港口群

根据交通部9月15日发布《全国沿海港口布局规划》,我国将形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体,并在主要货类的运输上形成煤炭运输、石油运输、铁矿石运输、集装箱运输、粮食运输、商品汽车运输及物流、陆岛滚装运输、旅客运输8大系统。     

珠三角 全球安防产业制造基地

自20世纪80年代以来，中国安防产业从珠江三角洲的起步进入发展时期．90年代中后期至今．长江三角洲和环渤海地区开始呈现强劲的增长势头．从而形成了以深圳为中心的泛珠江三角洲（广东、福建），以杭州为中心的泛长江三角洲（上海、江苏、浙江、湖北）和以天津为中心的环渤海地区（天津、北京、河北）的安防产业经济带。 毋庸置疑，在下一轮中国安防产业发展的版图中，安防产业将真正从“珠三角安防时代”进入“城市群安防时代”，在其中．以来料加工为主体的珠三角安防制造业、以研发营销为主体的长三角安防产业带和以奥运安防为契机而崛起的后起之秀——环渤海地区安防产业群，将如何打造自身一个可持续发展的未来？[编者按]     

长江三角洲人才合作模式研究

本课题主要内容分为长三角人才合作的宏观背景、现状分析与评估、基本构想、保障措施及几点建议五部分。着重以构筑长三角人才合作基本目标模式为核心，以构筑党政人才、创新人才（企业经营管理人才和专业技术人才）、劳动技能人才三种具体合作模式为重点进行了初步探讨，提出了加强区域人才合作的对策建议。本课题所指的人才合作，是指区域内各城市在平等互利的基础上，以公约、协议等形式联合起来，共同开发人才资源所进行的多组分系统、整体协同的自组织过程。它包括目的、主体、客体、方式等基本要素，其中主体指政府、企业、高校或科研院所等用人单位；客体指人才政策、市场环境建设、人力资源开发等合作内容；方式则是合作方之间所采取的具体形式。     

强化区域合作 加速融入长江三角洲——关于加快皖江及合肥市开发开放的调研报告

皖江地区及合肥市的率先发展,对于安徽新世纪初的发展态势,具有至关重要的意义。现实已表明,皖江地区及合肥市的开发开放已进入主动融入长江三角洲、以区域合作促发展的新阶段。加速这一发展,应从皖江实际情况出发,明确加快皖江开发开放的主攻方向和战略性举措。     

“气候难民”：一个正在扩大的族群

澳大利亚研究机构罗伊国际政策研究院最近发表了一份研究报告，指出逐渐上升的气温和海平面不但会直接威胁部分海岛型国家的存亡，而且对于人口多数集中在沿海或河岸下游地区的亚洲国家．例如中国的黄河及长江三角洲．以及地势低的国家，如孟加拉，都将面临被淹没的危机。