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11省 4月28日，国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会，研究依托黄金水道建设长江经济带，为中国经济持续发展提供重要支撑。上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南等11个长江经济带覆盖省（市）政府负责人汇报了对建设长江经济带的思考和建设。     

“桥都”重庆的一体两面——访重庆桥梁协会会长顾庭勇、重庆知名学者张育仁

<正>重庆是著名的山水之城,桥梁众多,被誉为"桥都"。据统计,目前全市拥有各类桥梁多达上万座,仅主城跨长江、嘉陵江的大桥就有38座(含在建)。重庆桥梁在数量上遥遥领先,在注重数量、技术等"硬指标"的同时,应该如何内外兼修打造"桥都"形象?对此,记者采访了重庆桥梁协会会长顾庭勇和重庆知名学者、重庆师范大学文学与新闻学院教授张育仁,他们对此发表了各自的看法。     

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《天大的小事》王力著王一男摄影人民出版社王力、王一男父子,其中王力是著名决策咨询专家、社会管理学者,所著《恩波智业》《匪夷所思》等软科学专著多次位居图书排行榜榜首;王一男是职业摄影家、中西方比较文化学者,相关建言曾受国内外政要高度关注。     

一江碧水两岸青山——丰都县林业局全力打造三峡库区生态屏障

丰都县地处三峡库区腹地、重庆版图中心,幅员面积2904平方公里,长江横贯县境47公里,是渝东北地区速丰林建设中心和三峡库区的重要生态功能区。自2009年2月被确定为全市长江两岸森林工程示范段建设试点县以来,该县采取多种措施强力推动,完成示范段工程9.83万亩,建成龙眼、花椒、桉树万亩示范片3个3.75万亩,基本实现了"当年造林、当年见效"的目标,为改善     

关于搞活重庆市区县级物流园区的思考——以重庆市合川区渭沱物流园区为例

正在经历了1973年的石油危机之后,物流"第三利润源"的作用己经得到证实,物流在企业管理中的地位得到巩固。在21世纪随着经济全球化的深入发展,物流正在成为国家或地区推动经济结构调整、扩大开放、提高竞争力的手段。重庆作为中国中西部唯一的直辖市,作为长江经济带与新丝绸之路经济带的结合点,应该建设中国西部物流中心并承担这样的责任。但是,重庆以物流园区为代表的物流体系建设目前呈不平衡状况,尤其以地区或区县级物流园区     

“非有斋”里说任公

黄炎培，字任之，人称任公，爱国民主人士，现代著名学者。     

关于建立“中三角”减灾救灾联动机制的调查与思考

正湖北、湖南、江西、安徽地处我国中部,山水相连,人文相亲,经济相融,国土面积占全国的7.37%。2012年底,四省常住人口2.290983亿人、地区生产总值74564.96万元、财政总收入11119.43亿元,分别占全国的16.92%、14.36%、9.49%。在全面建成小康社会的历史新时期,四省积极开展合作共建,携手构建、共同打造"中三角"——全国经济发展新的增长极,得到中央的支持,引起国际社会的高度关注。在推动"中三角"地区经济社会发展过程中,应高     

切实将武汉打造成中西部最大台资集聚城市

<正>近年来,随着西部大开发和中部崛起战略效应的影响,台商投资表现出沿长江西进,向中西部地区加快扩张的战略态势,作为长江中游特大型城市的武汉,是台资西进不可逾越的"战略支点"。省、市两级政府高度重视将武汉打造成中西部最大台资聚集城市的工作。2010年,省委、省政府提出把湖北打造成全国台资聚集第五极的战略构想,出台了一系列政策措施。但是,武汉在打造成中西部最大台资集聚城市中,还存在与中西部其他城市在吸引     

32名学者律师致信人大 呼吁取消计生户籍捆绑

浙江律师吴有水将一封由32名律师、学者联名的建议信，寄往全国人大常委会和国务院。建议信呼吁全国人大、国务院尽快清理各地新生儿落户与计生挂钩的违法规定，在全国范围取消计生与户籍的捆绑，消除“无准生证不能上户口”的不合理现象。     

长江中游城市群低碳发展的跨域治理协调机制构建

低碳发展已经成为长江中游城市群转变经济发展方式、推动区域可持续发展的关键。跨域治理是破解跨域公共问题的有效方式，已经成为推动长江中游城市群低碳发展的重要举措。多元主体在跨域治理中的行为就是各方力量的博弈，必须推动区域跨域治理的激励机制、保障机制和制约机制建设，以规范和引导治理主体的合作行为，推动区域低碳发展。