从城市发展史视角解读毛泽东的武汉情缘简

毛泽东是湖南籍人．但他有很深的湖北武汉情缘。从1918年到1974年，曾来到武汉40多次，其中，建国后亲临武汉有38次之多。从1953年2月．特别是1956年夏季在武汉第一次畅游长江之后，他几乎每年都到武汉来一两次甚至3次，畅游长江达18次。     

呵护长江分享快乐

3月11日，湖北省宜昌市伍家岗街办20名残疾人，在三峡大学科技学院志愿者帮助下，来到了白沙路长江边，在长江护岸当起了志愿环保卫士，为城市环境做出自己的贡献。     

构筑海洋经济新优势

正当前,浙江经济进入了增速换挡期、结构调整期、改革攻坚期等新常态发展阶段,海洋经济发展也从试点启动、全面推进进入到深化改革、转型升级的新阶段。新时期、新阶段,海洋经济发展要找准新的突破口和切入点,加快适应浙江经济发展新常态,构筑海洋经济发展新优势,为推进"海洋强省"建设增添新的动力。     

深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神 为“建成支点、走在前列”而努力奋斗

省委十届三次全会的召开,正值群众路线教育实践活动的关键阶段,我们按照"三短两简(俭)"要求,开得很简洁、很成功。会议审议通过的《中共湖北省委关于贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,加快推进"建成支点、走在前列"的决定》,是深入     

天府新区 为四川经济转型升级探路

正10月14日,中国政府网全文发布《国务院关于同意设立四川天府新区的批复》。国务院批复同意设立四川天府新区,标志着四川天府新区正式成为国家级新区。这是全国第11个国家级新区。随着天府新区晋升为国家级新区,四川天府新区迎来了发展的新机遇,它对四川经济发展将会产生怎样的影响?它有哪些优势和特色?天府新区建设要注意什么?本刊记者特别邀请省经济发展研究院院长王小刚和省社会科学院副院长盛毅来解答。     

数字

11省 4月28日，国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会，研究依托黄金水道建设长江经济带，为中国经济持续发展提供重要支撑。上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南等11个长江经济带覆盖省（市）政府负责人汇报了对建设长江经济带的思考和建设。     

“桥都”重庆的一体两面——访重庆桥梁协会会长顾庭勇、重庆知名学者张育仁

<正>重庆是著名的山水之城,桥梁众多,被誉为"桥都"。据统计,目前全市拥有各类桥梁多达上万座,仅主城跨长江、嘉陵江的大桥就有38座(含在建)。重庆桥梁在数量上遥遥领先,在注重数量、技术等"硬指标"的同时,应该如何内外兼修打造"桥都"形象?对此,记者采访了重庆桥梁协会会长顾庭勇和重庆知名学者、重庆师范大学文学与新闻学院教授张育仁,他们对此发表了各自的看法。     

一江碧水两岸青山——丰都县林业局全力打造三峡库区生态屏障

丰都县地处三峡库区腹地、重庆版图中心,幅员面积2904平方公里,长江横贯县境47公里,是渝东北地区速丰林建设中心和三峡库区的重要生态功能区。自2009年2月被确定为全市长江两岸森林工程示范段建设试点县以来,该县采取多种措施强力推动,完成示范段工程9.83万亩,建成龙眼、花椒、桉树万亩示范片3个3.75万亩,基本实现了"当年造林、当年见效"的目标,为改善     

关于搞活重庆市区县级物流园区的思考——以重庆市合川区渭沱物流园区为例

正在经历了1973年的石油危机之后,物流"第三利润源"的作用己经得到证实,物流在企业管理中的地位得到巩固。在21世纪随着经济全球化的深入发展,物流正在成为国家或地区推动经济结构调整、扩大开放、提高竞争力的手段。重庆作为中国中西部唯一的直辖市,作为长江经济带与新丝绸之路经济带的结合点,应该建设中国西部物流中心并承担这样的责任。但是,重庆以物流园区为代表的物流体系建设目前呈不平衡状况,尤其以地区或区县级物流园区     

关于建立“中三角”减灾救灾联动机制的调查与思考

正湖北、湖南、江西、安徽地处我国中部,山水相连,人文相亲,经济相融,国土面积占全国的7.37%。2012年底,四省常住人口2.290983亿人、地区生产总值74564.96万元、财政总收入11119.43亿元,分别占全国的16.92%、14.36%、9.49%。在全面建成小康社会的历史新时期,四省积极开展合作共建,携手构建、共同打造"中三角"——全国经济发展新的增长极,得到中央的支持,引起国际社会的高度关注。在推动"中三角"地区经济社会发展过程中,应高