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171.
经测算1998至2010年中国工业各行业出口贸易二氧化碳排放量,并根据不同碳排放水平对各产业进行分组,分析各组的出口贸易竞争力,可以发现:中国工业行业出口贸易二氧化碳排放总量在不断增加,但增速已开始放缓;出口贸易高碳排放组都是资源、能源密集型行业,具有传统出口优势的行业属较高排放组,大部分资本密集型行业属中等排放组,而一些技术含量较高的行业属低排放组;较高排放组具有微弱竞争优势,中等排放组贸易竞争优势已逐渐超过较高排放组,低排放组的贸易竞争力出现了连续的下降,高排放组则一直处于竞争劣势;不同排放组内各行业的贸易竞争力则表现各异. 相似文献
172.
周言辰 《今日中国(中文版)》2014,(11):64-66
。2015年巴黎气候大会脚步渐近,这一大会也被视为全球应对气候变化的关键节点。为弥补横跨在发达国家和发展中国家间的巨大"鸿沟",联合国秘书长潘基文在刚刚过去的9月份,将120多位国家领导人邀请到纽约联合国总部,希望通过领导人发挥政治推动力,使得各国能够顺利在巴黎就2020年后全球应对气候变化的机制安排达成一致。 相似文献
173.
安理会就应对国际恐怖主义威胁以及防止大规模杀伤性武器的扩散先后通过了1373和1540号决议,因其内容具有明显的造法性,被认为安理会开创了行使"立法权"的先例。安理会"立法权"的法律基础是隐含权力论,同时,它的行使应满足从属性原则的要求。 相似文献
174.
分析在用车排放性能的变化规律,根据我国汽车维修制度及发展情况,提出了汽车排放污染控制的I/M制度的具体内容及必备条件。 相似文献
175.
176.
177.
178.
179.
180.
当前,汽车污染己逐渐取代传统的工业污染以及生活取暖型污染而成为城市的主要污染源。据美国自然资源保护委员会发表的报告显示,空气污染物中70%的铅和一氧化碳、33%的二氧化碳、35%的碳氢化合物是由汽车排放的。与传统的工业污染相比,汽车污染对人的直接危害也更大一些。在美国,每年都有3万人死于由汽车排放的有毒物质引起的呼吸道疾病,有12万人早死现象也与汽车尾气有关。 相似文献