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原告某矿山机械进出口公司(以下简称矿山机械)与德国某公司订立合同购买两台磨齿机,分装在三个集装箱(其中两个标准箱,一个框架式超高集装箱)内,由韩国现代商船公司(以下简称韩国现代)的“现代挑战者号(HYUNDAI CHALLENGER)”轮自荷兰的鹿特丹起运,中途转船运输到大连港。集装箱卸船后,在从码头向集装箱堆场运输的过程中,由于负责运输的某物流公司所聘用的卡车司机的疏忽,将载有磨齿机的框架式超高集装箱撞击码头出入口检查桥的上部,造成磨齿机当场损坏。 相似文献
224.
<正>盛夏七月,热情似火;八桂大地,生机勃勃。7月8日至10日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强,在自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华,自治区主席陈武的陪同下,深入北海、钦州、南宁三市,围绕经济运行、改革开放、民生改善等开展考察调研。港口是感知经济冷暖的"温度计"。钦州保税港区在开发建设中创造了"钦州速度";广西北部湾港实行"三港合一"迈入发展快车道,正逐步成为面向中国-东盟区域性国际航运枢纽和港口物流中心……耳闻目睹北部湾的喜人变化,李克强深感欣慰。得知今年北部湾港的集装箱吞吐量有望突破100万标 相似文献
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226.
227.
丹东港集团有限公司是原丹东港务局于2005年初改制成立的,为中外合资股份有限公司,由中国日林建设集团公司控股。中国日林建设(集团)公司董事长王文良出任丹东港集团有限公司董事长。位于东北亚经济圈中心和环渤海经济带东端的丹东港,是中国海岸线最北 相似文献
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早在十几年前,大连市就提出过一个宏大的梦想——建立东北亚航运中心,当时的目标是2010年集装箱的吞吐量达到1000万箱。可是至今大连的集装箱的吞吐量也没有超过500万标箱 相似文献
229.
230.
《中华人民共和国最高人民法院公报》2011,(10):36-43
公共运输履行着为社会公众提供运输服务的社会职能,具有公益性、垄断性等特征。为维护社会公众利益,《中华人民共和国合同法》第二百八十九条规定:“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”国际海上集装箱班轮运输是服务于国际贸易的商事经营活动,不属于公用事业,不具有公益性。也不具有垄断性.故不属于公共运输。托运人或者其货运代理人请求从事国际海上集装箱班轮运输的承运人承担强制缔约义务.没有法律依据.应予驳回。 相似文献