高速公路管理存在问题及其对策研探

本文立足于当前福建省高速公路交通安全管理的实际情形，结合作者实地调查，深入分析与重点研究的具体情况，针对我省高速公路交警部门业务管理及其科技应用等方面存在的突出问题，提出了比较全面，客观，切实又管用的应对策略，值得有关领导及同仁进一步研究，借鉴并参考。     

武宣籍高速公路盗抢团伙

2004年下半年,合徐高速公路(合肥至徐州)蚌埠市怀远段连续发生多起抢劫、盗窃过往大货车司乘人员案件。安徽省公安厅将此案件列为挂牌案件全力督办。专案组经过三个多月的艰苦侦查连续奋战,于9月30日将涉案犯罪团伙20余名犯罪嫌疑人一举抓获。经审查,该犯罪成员皆为广西武宣籍壮族农民,他们仅在安徽合徐高速公路沿线就作案300余起。     

让安防展永不落幕——评中国城市安全系列产品展览会之模式篇

在中国城市安全系列产品展览会开幕当天，有两件事不能不提：一是中国城市智能交通高峰论坛开幕，二是深圳太平洋安防专业市场开业。展览会就像一根扁担，一头挑着论坛，一头挑着市场。人们不禁要探寻：协会-论坛-展览会-媒体-专业市场五位一体，是不是我国安防行业一种新的运作模式?安防展能不能通过专业市场，成为永不落幕的交易会?     

世界ITS的发展动向及我国的差距——第11届世界ITS大会观感

第十一届世界智能交通(ITS)大会于2004年10月18日至24日在日本名古屋市召开。来自世界各地的五千多位交通运输领域的专家、学者、工程技术人员、管理者参加了本次大会；上百家世界顶尖厂商、数十所世界知名高校和研究所以及众多国家的ITS协会组织介绍、展示了当今最新的ITS发展理念和策略以及相关的技术、系统和设备，     

高速公路火灾事故的特点和扑救对策

随着经济的发展，高速公路的建设也得到了快速发展，并逐渐成为公路交通运输的主力。伴随着高速公路网络的不断延伸，沿线的各级消防队参与高速公路灭火救援的任务也随之繁重和艰巨，高速公路灭火救援已成为各级消防部队的新课题。     

贵阳市道路交通安全发展态势及其整治对策

贵阳市道路交通各要素与日益增加的交通需求矛盾突出 贵阳市地处云贵高原东部，市中心平均海拔约1000米，辖6区、1市、3县，土地总面积8046平方公里，其中城区面积158平方公里，中心区面积39平方公里。贵阳市区周围群山环绕，林木苍翠，有得天独厚的宽1至7公里、长达70公里的城市环城林带，现有林地面积275万亩，森林覆盖率达34．79％，被誉为“森林之城”，去年4月被评为“全国绿化模范城市”，在全国省会城市中是唯一获此殊荣的城市。贵阳夏无酷暑，冬无严寒，阳光充足，雨水充沛，     

“五龙出海”筑枢纽

在外来人的印象中,贺州的路总是很难走,贺州城市总是农村版的,而今,这种落后的局面已成为历史。桂梧高速公路平(乐)至钟(山)段建成通车了,国道323线莲塘至鹰阳关段二级路改造工程竣工交付使用了,洛湛铁路贺州段建设进展飞速,作为贺江通航的重要配套项目之一的信都作业区也开工建设了,广(州)贺(州)高速公路动     

以五个统筹力度综合规划首都生态交通

造成北京交通问题的原因是多方面的,交通问题不只是路与车,通与达的物理问题或经济问题,更是一个由车、路、土地、能源、环境和人组成的复合生态系统问题。生态交通不只是一个福利交通,而且要成为为城市经济发展服务的效益交通,要从治本而不是治标出发疏导交通网络。     

路在何方？

北京,作为中国的首都,世界交往的重要城市,对交通存在的问题,有什么好办法去解决呢?解决堵车的出路又在何方?要有足够的轨道交通 记者采访过的几位专家都有一个共同的看法,这就是减少市中心区建筑容积量,特别是北京老城区,密度己是相当大了。过高的建筑容量,不仅给交通而且给环境,防灾带来了极大的难度,有的可能是灾难性的。把人口引导到郊区,建设足够的轨道交通。