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271.
长春市交通路网经过200多年的历史演变,规模不断壮大,但是由于各个时代规划思想和建设模式互不衔接,形成了今天环状放射形加棋盘式的路网布局。随着城市的快速发展,城区交通状况变得越来越不乐观,向心交通的弊病日益显现。长春未来城市交通发展应做以下几个方面工作调整:打造多个中心,分解交通流量;建好社区,减少不必要出行;大力发展合理、有效的公交系统;建设东西-南北平衡的道路网络;控制非公交机动车数量;让静态交通有法可依;大力提倡绿色交通的意识。  相似文献   
272.
《当代党员》2009,(3):76-77
铜梁地处重庆“一小时经济圈”竞相发展新格局中,铜梁县委副书记、县长唐川强调:随着“黄金通道”渝遂高速公路的建成通车、重庆三环高速合川一铜梁段和成渝高速复线提前开工建设,铜梁的区位条件将获得根本性改善,融入“半小时主城”,成为重庆主城功能拓展区。抢抓发展机遇,走好“四路”,汇聚“三力”,已成为铜梁在“一小时经济圈”竞相发展新格局中实现更好更快发展的必然选择。  相似文献   
273.
毛涤怀 《湖湘论坛》2007,20(2):88-89,112
高速公路项目管理单位的领导班子,是项目管理单位的神经中枢,也是项目管理单位的决策指挥系统.组建一个结构合理、运转协调、团结务实、精干高效的领导班子,是搞好高速公路项目管理工作的关键.  相似文献   
274.
元宇宙作为实现物理世界与虚拟世界深度交互的载体,是伴随着新一代信息技术迭代、基础设施更新,数字经济持续向纵深发展带动互联网技术集成与商业模式变革的产物。现阶段元宇宙发展仍有不确定性,存在价值实现障碍多、资本过度炒作等风险。为此,应发挥我国海量数据和国内超大规模市场优势,鼓励相关领域企业加快技术创新、产品开发、场景拓展和商业模式重塑。同时,要科学研判元宇宙对生产生活、社交网络、公共治理等方面的影响,下好监管“先手棋”,引导元宇宙朝着健康有序的方向发展,正向赋能数字化转型、消费升级和智慧社会构建。  相似文献   
275.
《湖北政报》2009,(16):15-15
<正>鄂政发[2009]36号各市、州、直管市及神农架林区人民政府,省政府有关部门:《鄂西生态文化旅游圈建设总体规划》(2009—2020)及《鄂西生态文化旅游圈交通建设规划》(2009—2020)、《鄂西生态文化旅游圈生态建设规划》(2009—2020)、《鄂西生态文化旅游圈文化旅  相似文献   
276.
2008年,应县交通局在县委、县政府的正确领导下,在省、市交通部门的大力支持下,始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,紧紧围绕县委、县政府“推进五大创业工程,实现全面振兴目标”总体发展战略和2008年市局下达的工作任务,积极推进理念、体制、筹资、科技和管理“五大创新”,大力实施城乡道路建设工程,使全局各项工作健康、稳定、和谐发展。  相似文献   
277.
台金高速公路是沟通浙江腹地与东部的高速干线公路,它包含全长7,6公里的苍岭特长隧道群。苍岭特长隧道群交通安全管理的难点主要是:进出隧道视觉适应困难,特长隧道除险施救困难,坡道路段事故防范困难。落差路段加固设施困难,车流增加有效管控困难。对此应建立适应苍岭特长隧道群交通安全管理的警务机制,包括建立有效联勤联动机制,建立综合动态管控模式,优化复杂路段行车环境,净化路面整体行车秩序,布设立体安全宣传网络。  相似文献   
278.
《人大论坛》2009,(11):49-50,F0003
平塘县东邻独山县,南与广西南丹县毗邻,西与惠水县、罗甸县相连。北与贵定县、都匀市接壤。县城距贵阳193千米、州府都匀市66千米、贵新高速公路35千米,交通便利。  相似文献   
279.
(2009年9月)1、渝北区渝安龙都小区玻璃窗频繁自爆存在安全隐患。经查,群众反映属实。渝安龙都小区于2006年投入使用,开发单位为渝安房地产开发有限公司,施工单位为北城建筑有限公司。渝安龙都小区窗户采用圆弧玻璃设计,共使用圆弧玻璃1400余块,涉及业主720余户,从2007年开始至今共有17块圆弧  相似文献   
280.
铁路是国家重大基础设施,在综合交通运输体系中居于骨干地位,在经济社会发展中发挥着至关重要的作用.改革开放以来,特别是党的十八大以来,西北铁路建设的快速发展在服务和推动甘肃经济社会发展中发挥了十分重要的作用.随着全面建设社会主义现代化国家新征程的开启,国铁集团《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)的逐...  相似文献   
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