论"马克思主义中国化研究"二级学科建设

"马克思主义中国化研究"二级学科建设首先要把握其学科内涵,在此基础上明确研究方向,使研究方向既符合学科范畴的要求,又体现学科点的特色.学科建设的具体内容应包括导师队伍建设、科学研究建设、学术交流建设、培养制度建设等内容.同时, 在"马克思主义中国化研究"二级学科的建设过程中,还必须处理好四个关系:一是马克思主义中国化的进程与取得的理论成果之间的关系;二是"马克思主义中国化研究"与马克思主义发展史的关系;三是"马克思主义中国化研究"与马克思主义基本原理的关系;四是"马克思主义中国化研究"过程中整体性与分科性的关系.     

公安科学管理要以人为本

公安科学管理做到以人为本,就要遵循人的运动规律办事,即符合公安民警的特点,在管理内容上明确积极需求理论,以目标为重点,充分运用组合效应,在竞争与协作中正确处理两者之间的辨证统一关系,积极营造组织文化中的良好氛围,最后在领导班子的具体实施中,达到使公安管理由艺术上升为科学。     

李林甫专权与盛唐骤衰

唐朝鼎盛时期 ,玄宗李隆基被王朝的富足所陶醉 ,以为天下无复可忧 ,从此深居宫中 ,专以声色自娱。李林甫以“口蜜腹剑”伎俩 ,骗取玄宗信任 ,高居相位长达 19年之久。本来 ,早在玄宗开元年间 ,社会已多积弊 ,尚未彻底清除 ,而李林甫的长期专权 ,致使社会积弊演变为极其严重的社会危机。野心家安禄山等 ,利用唐朝这种严重社会危机 ,乘机发动祸及全国的大叛乱 ,以致使唐玄宗自己落得丧失皇位、狼狈逃亡巴蜀的可悲下场 ,也使强盛的唐王朝骤然而衰。     

科学发展观现实化的制度中介探讨

科学发展观理论的科学性为科学发展观现实化提供了现实的可能性,制度中介则是此种可能性转变为现实的有效保障。科学发展观现实化的制度中介的逻辑依据在于人与制度的关联以及观念与制度之间的互动两个方面。在科学发展观现实化的过程中,科学发展观现实化的制度中介承载着三项重要功能,即载体与信息功能、转化与规范功能、秩序与整合功能。     

我们从《资本论》中学习什么（下）

《资本论》在马克思主义理论中享有至高无上的地位.然而,自从世界和中国发生重大变化以来,深入研读和系统学习《资本论》的情景已成为过去.是《资本论》真的已经“过时”了,还是我们的认识出了问题？值得深思反省.最重要的是要搞清楚,我们究竟从《资本论》中学习什么,如何用于指导中国的实践.我们从《资本论》中可以和应当学习的东西,主要包括两个方面：一方面是从《资本论》的精神实质和基本观点得到的教诲;另一方面是从《资本论》的立场、观点、方法得到的启示.我们首先应当从总体上统揽《资本论》的框架概要和精神实质,准确无误地把握《资本论》的基本观点和主要结论,坚持以“科学上的诚实”精神对待、解读和运用《资本论》.在此基础上,最重要的是用于指导走“中国特色社会主义道路”的实践.     

国家意识形态灌输与个体现实需要的对接互融:现代思想政治教育的本真指向

国家意识形态灌输与社会个体现实需要是现代思想政治教育本质的双向考量,规制着现代思想政治教育的发展向度和深度。国家意识形态、个体现实需要和思想政治教育涵盖于生活世界,融通于生活世界的生活性本质,决定了生活世界是现代思想政治教育推进国家意识形态与个体现实需要对接互融的基本场域。     

论科学发展观的学习与实践

学习实践科学发展观是整个胡锦涛学习思想的重要内容,要充分认识科学发展观的范式意义,做好学习调研、分析检查、整改落实的工作。明确学习调研是学习实践科学发展观的前提,分析检查是学习实践科学发展观的难点,整改落实是学习实践科学发展观的关键,学习活动与实践活动相结合,为解决现实问题提供理论指导,在理论与实践的结合中实现社会的全面协调可持续发展,使人民群众得到实惠。     

职业教育集团化办学的制度建设研究

职业教育集团化办学是我国职业教育领域的重大改革之一。随着职教集团的迅速发展，这种办学方式暴露出了一系列深层次的问题。从制度设计上去保障、规范并促进职业集团化办学的发展，是促进职教集团化办学可持续发展的关键，也是职教集团办学突破瓶颈问题的治本之策。     

深刻领会十八大报告的重大意义和基本精神

学习贯彻十八大报告，要深刻领会十八大报告的重大意义：它是我们坚定不移走中国特色社会主义道路的政治纲领；它把科学发展观定为党的指导思想，这对推动我国经济社会持续快速发展有长远指导意义；它是指导全党开展各项工作的行动指南。还要深刻领会其基本精神：高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚定不移走中国特色社会主义道路，始终保持积极向上和知难而进的精神状态，努力为全面建成小康社会而奋斗。     

列车“巡乘制”改革的实践与思考

实行列车“巡乘制”，既能确保列车治安平稳，又能有效缓解警力紧张的矛盾，是警务规范化管理的一次重大改革。要逐步对条件成熟的列车推行巡乘警务，加大站车视频监控等科技装备投入，不断完善以地保车机制，强化巡乘队伍自身建设，切实提升警务改革成效。