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381.
戴英历 《中共桂林市委党校学报》2010,10(4):14-18
低碳生活方式与生产方式是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。顺潮流者昌。作为城市,桂林应向低碳城市发展;作为著名旅游城市,桂林应向低碳旅游城市发展;作为国家旅游综合改革试验区,桂林应围绕打造低碳旅游示范城先行先试。 相似文献
382.
目前,社会上对交通部门多头执法、多家上路反映强烈。必须尽快组建广西交通行政综合执法队伍,将多个行政部门的执法职能交由一支专门的行政执法队伍来行使,以达到大力改善交通行政执法形象,提高行政执法效率的目的。 相似文献
383.
人性哲学对交警工作满意度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
对北京交警进行人性哲学和工作满意度关系的研究测试,研究表明:北京交警在人性哲学上总体表现为中等水平。工作满意度与愤世嫉俗因子存在明显负相关,与值得信任因子相关不显著。不同年龄组在人性哲学的值得信任和愤世嫉俗因子上的发展轨迹都呈现为"∨"型。工作满意度中工作成就维度和人际关系维度与值得信任因子呈明显正相关;工作条件维度和工资待遇与愤世嫉俗因子呈显著负相关。社会对北京交警的信任与评价和北京交警对社会的信任与评价能够直接影响到北京交警的工作成就感。 相似文献
384.
论公共安全与驾驶路权之博弈——以杭州富家子飙车肇事案为例 总被引:1,自引:0,他引:1
近日发生在杭州的富家子飙车肇事案引起了境内外人们的关注。在对此案的关注之余,笔者冷静地思索了公共安全与机动车驾驶路权的冲突问题,认为驾驶路权是占有公共道路资源的一种特权,这种权利的行使必须以不妨害公共利益为前提,否则就必须加以限制.于是建议参照关国的相关立法,呼吁中国尽早修改《道路交通安全法》与《刑法》,增设限制“飙车”的条款,依法封飙车行为进行规范。 相似文献
385.
交通协管员作为一种对交通警察管理公共交通事务的辅助力量,在当前国内现实的车路矛盾、人路矛盾、人车矛盾凸显的情况下,有着积极的作用和意义。在公共管理理论中的治理理论视野下,尤其是在公共治理与多中心治理理论的角度探析交通协管员,把国内交通协管员的实践看作是一种公共治理理论和多中心治理理论的较为典型的实践形式,提出交通协管员发展的多元化发展,综合化发展,法治化发展和组织化发展的方向和趋势。 相似文献
386.
论城市公共安全体系的构建与完善 总被引:1,自引:0,他引:1
公共安全体系是一个城市整体运作机制中的重要组成部分,一个城市能否健康、快速的发展需要城市公共安全体系的保障。恐怖袭击和流行性传染疾病是目前城市公共安全体系面对的最为严重的问题,由于我国目前在这方面缺乏经验和科学、完备的机制,因此有必要借鉴国外这方面的发展成果,结合我国国情尽快建立高效的现代城市公共安全体系,以适应现代化建设的需要。 相似文献
387.
盛芳 《中共桂林市委党校学报》2008,8(2):39-41
由于历史原因,我国城乡居民享有不同选举权,随着工业化和城市化进程的推进,这一选举制度的弊端愈发显现。十七大报告中首次提出要逐步实行城乡按相同人口比例选举人大代表,其影响深远。 相似文献
388.
对20世纪70-80年代修建的一大批低标准民用住房的改造是当前城市面临的一大任务。本文以北京市为例,结合低标准住房存在的主要问题,分析了对其进行改造的目标和模式选择,并重点论述了政府在这一过程中的作用定位。本文的结论是,在目前的条件下,住房改造需要政府主导,但同时政府应当避免高度行政化的思维取向,更多地选择有管理的市场化的路径。 相似文献
389.
刘江鸿 《湖南公安高等专科学校学报》2008,20(6):112-116
巨大交通流量在短时间内规律性地高度集中和疏散,已经成为城市内一种日益常见的交通行为现象,典型的有如一些办学规模较大的中小学学校通学交通以及由此衍生的其他交通行为。本文结合湖南省娄底市第一中学等学校所在区域的交通问题,通过实证分析的方法,在对道路基础设施不做大型建设改造的低投入原则下,通过交通组织理论和交通管理手段的合理运用,采用单向交通、错时上下学等简便而且低投入的交通组织与管理措施,对存在交通难题进行了极为有效改善,并从此得到相应启示。 相似文献
390.
公安机关交通管理部门及其人员滥用或错误适用行政强制措施的情况时有发生,由此所引发的行政复议和行政诉讼等案件也比较多,同时还可能引发其它社会治安问题。文章就公安交通行政强制措施的认定、与相关行政行为的区别,以及对其的法律控制等方面作个简要的分析。 相似文献