对我国海上保险法的思考与展望

本文综述了国际上对统一海上保险法的讨论、我国海事法院对海上保险的一些焦点问题的司法认识 ,和修改《海商法》第 12章的学术讨论成果     

试论精神病人的受审能力

本文讨论了受审能力的概念,针对精神病人的特点阐述了受审能力的评定标准,将中外有关此方面的立法和实践进行了对比,指出现阶段我国立法方法的不足之处,提出了根据国情对受审能力实行三分法的设想,并建议指定辩护制度应惠及精神病人以维护他们的诉讼权利。     

民国时期福建海洋航运业的发展

民国建立以后,福建的海外远洋航运虽仍然处于外国势力的控制之下,但是由于强加于民间航运业的封建束缚有所削弱,同时一战期间,西方列强忙于在欧洲争夺,暂时放松了对中国的侵略,为福建近代海洋航运业的发展提供了一个空前有利的环境和条件。民族资本和海外华侨创办远洋轮船航运业顿呈活跃,海外航线不断增多。然而,在帝国主义压迫和国民党政府的腐败统治下,民族海洋航运业是难以得到真正的发展。     

法律援助的性质及其发展趋势

社会援助是为贫、弱者提供免费、减费法律服务的一种救助。法律援助是政府的责任,以社会法律援助作为补充。从发展趋势上看,法律援助应从法律救助逐步过渡到兼有救助和福利双重性质的制度,并应不断扩大援助范围、增加援助内容、科学划定援助标准。     

论我国电信运营商之间互联互通纠纷的司法管辖权

国内电信运营商之间因互联互通纠纷引发的司法管辖权争议,由于种种原因尚未得到妥善解决。利用司法救济手段解决互联互通争议,最终有待于最高人民法院的司法解释或未来电信法作出明确的决定。     

建构主义理论在商务英语教学中运用和尝试

商务英语课程是一门结合了经济和英语两门学科的综合性课程,运用建构主义教学模式能够很好地发挥教师在教学中的引导和辅助作用,树立以“学生为中心”的教学理念,使学生能够主动学习,真正实现教学目的。笔者以《商务英语综合教程》中《市场营销》一章为例,阐述了运用建构主义教学模式设计、实施和检查教学的过程,并提出了运用该模式对教师的新要求。     

GATS与我国服务贸易的适度开放及立法完善

根据我国服务贸易的对外承诺及入世后公布实施的新法规 ,论述入世后一段时期内我国服务市场对外开放的程度、主要服务部门及相关立法 ,并在分析市场开放存在问题的基础上 ,提出完善我国国际服务贸易法的措施与对策。     

中欧全面战略伙伴关系:从构想到实现

经过30 年的共同努力,中欧正致力于“全面战略伙伴关系”的建设,双边关系现正处于历史上最富有成果的时期,合作的深度与广度都有新的拓展。作为欧亚大陆两股上升的力量,中欧是维护世界和平与稳定、促进共同发展的重要力量。中欧关系正是建立在共有利益的基础上,它有助于建构一个更为平衡、多元的国际新秩序。     

我国城镇失业率已进入风险区

深化改革和需求不足等原因造成我国城镇失业增加。德尔菲法研究结果显示 ,我国城镇真实失业率水平为 7% ,已达到警戒线 ,且近年会有较小幅度的增加。建议政府设立专职机构 ,对失业风险监测与调控     

行政相对人知情权的中国命运

行政相对人知情权是民主政治的重要组成部分 ,是防止行政权力腐败的有力措施 ,也是市场经济体制的必要要求。在“官本位”传统十分严重的中国 ,目前行政相对人知情权在理论和实践上均与世界发达国家差距甚远。笔者从知情权概念和价值入手 ,分析了我国行政相对人知情权制度发展滞后的历史成因 ,并为我国行政相对人知情权的完善提出了一些建议和意见。