打车难，咱“打马”

一男一女骑着大马,从某主干路的人行道内由东向西行。两匹体格高大的红马不停地低声呜叫,鼻粱上长着白色的长条形斑纹,蹄子上戴着铁掌,走起路来咔咔作响。路人看到后都比较害怕。纷纷躲开。     

浅析交通肇事案多发的区域及其原因

通过对海南省白沙县山区道路的交通安全现状进行调查,对事故数据进行整理分析,在事故原因方面,影响交通事故发生的因素为超速行驶、违法转弯、制动失效、制动不良、疲劳驾驶、违法超车、违法超载等,根据实际情况提出了针对山区道路特点进行机动车驾驶人教育、重点治理超速行驶和违法转弯等行为,以及采取相应措施等交通事故预防对策.     

而今迈步从头越——晋城市公安局交通警察支队首创“三级机构、四级网络”预防工作机制

山西省晋城市公安局交警支队位于晋城市文吕东街1278号,为晋城市公安局内设机构、副处级建制,内设科（室）13个,均为正科级建制,分别为办公室、政治处、计划财务科、道路交通秩序管理科、事故处理大队、科技设施科、交通安全宣传教育科、法制科、车辆管理大队、驾驶人管理科、特勤大队、驾驶人教考中心、后勤服务中心;4个直属大队（直属一大队、直属二大队、直属三大队、直属四大队）,辖5个县（市）交警大队（高平市交警大队、阳城县交警大队、陵川县交警大队、沁水县交警大队）。     

“三超”入刑之争

日前,国务院发布了《关于加强道路交通安全工作的意见》,明确提出“研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任”。“三超”问题由来已久,是否应当纳入刑法范畴予以调整,存在着不同的看法。     

广西灵川:农机安全进校园

2012年4月27日以来,广西壮族自治区灵川县农机局、交警大队、教育局、交通局等单位深入该县各山区乡镇26所中小学校,逐一开展农机交通安全知识进校园活动,向学生们讲授山区实用的交通安全常识,提醒他们在上学、放学路上不随意搭乘拖拉机、农用车,并发放《严禁中小学生违法搭乘拖拉机家长承诺书》5000多份,此举进一步增强了中小学生的交通安全意识和自我保护意识。     

为“三秋”工作搭建安全网

正今年"三秋"以来,农七师一二五团把"三秋"安全放在首位,制定了拾花人员、农用机车、晒花场地等一系列安全生产措施和管理制度,为安全"三秋"搭建了一道严密的安全网。在拾花人员管理中,该团对外来拾花工进行岗前安全培训,并对其住房、用水用电进行严格的检查,从源头上杜绝了拾花人员安全事故的发生。在机车管理中,该团根据交通安全和农机安全有关规定,禁止存在安全隐患车辆拉运棉花,明确规定拖拉机不准载人,严禁客货混装,     

2012年1月法治焦点回顾

1.校车安全条例草案向社会征求意见结束截至2012年1月11日,共有2818人次通过网络、信函对校车安全条例草案提出7030条意见。许多意见认为制定校车安全条例,将校车安全管理纳入法制轨道,体现了党和政府对未成年人人身安全的高度关切,对建立健全保障校车安全的基本制度,保障学生上下学交通安全,很有必要。同时,对校车安全管理及     

德国交通安全探析

德国是西方七个工业发达国家之一,８０００ 多万人口,拥有５０００ 多万辆机动车。７０ 年代以前,交通事故发生数、死亡数、伤人数都呈现快速增长之势,７０ 年代以后,交通事故死亡数,伤人数开始稳步下降,９０ 年代以后,交通事故发生数也呈下降趋势, 作者在对德国交通安全状况深入分析的基础上, 揭示了德国交通安全措施成功的奥秘———重科学、重预防、重急救、重宣传,最后作者就我国交通管理工作者对德国成功经验的借鉴提出了几点看法。     

穿错衣与临时工之说异曲同工

醉酒驾车并不是属于哪个阶层的原罪和专属哪个群体的罪恶标签,人人都可能醉酒,人人都可能开车,人人醉酒开车都会危及交通安全。醉酒驾车是醉酒者对公共规则和公共安全的侵犯,是醉驾者与公众的矛盾,而不是富人与穷人、民众与官员、强者与弱者的矛盾。公众的敌人是无视法律的醉酒驾车者,而不是官员或者富人——