宁化县人大调研校车安全工作

近日，宁化县人大常委会组织部分人大代表，对全县校车安全问题及县政府贯彻执行国务院《校车安全管理条例》情况进行了调研。调研组走访了县教育局、交通局、公安分局、城区所有中小学校和乡镇部分学校，征求了部分市民代表的意见，查看了现有校车的车况和保养使用情况，并提出了建议：明确主管部门职责，加强对校车的审批和日常的管理：要按照国务院《校车安全管理条例》的要求，建立校车登记报备、驾驶员上岗培训、定期保养和安全检测等制度；加强交通安全管理，完善交通安全设施和标志；多渠道投入，加大购置标准校车的力度，按照实际需要配足并用好校车。     

湖北省公安厅交警总队高管支队

湖北省公安厅交通警察总队高速公路管理支队成立于2000年8月,承担着全省高速公路的交通秩序管理、治安案件处置、交通事故预防与处理、交通警卫以及刑事案件先期处置等任务。支队下设18个大队,管辖着沪蓉、京     

北京轨道交通管理办法拟修改

今后，如果乘客在进入北京的轨道交通车站拒不接受安检或者携带违禁物品进站的人员，将有可能受到公安机关的相应处理。这是即日起公开征求意见的《北京市城市轨道交通安全运营管理办法（修订草案）》中新增的内容，从而使这项“平安奥运”过程中的成功经验将通过立法的形式确立下来。     

“管闲事大王”

我退休前．是厂里的工会主席。那时哪位职工家里死了人，我都要代表厂里前去吊唁：哪位小青年失恋了要寻短见．我也要亲赴现场．苦口婆心地把对方劝得起死回生了才行。时间一长．我就养成了“爱管闲事”的习惯。     

创新思维“两手抓”构筑毕节试验区西部交通安全屏障—赫章县公安局交警大队积极探索道路交通环境整治工作扫描

在毕节试验区赫章县的国道326线和省道212线上，凡是感觉存在危险的路段，一道道预防撞击的钢筋、混凝土高墙映入视野，构成了一道安稳人心的“风景线”。据有关人士介绍，2005年冬天开始，赫章县公安局交警大队提出了“重拳出击、综合治理、稳步推进、持久高效”的工作思路，在当地党委、政府、公安局的正确领导和大力支持下，     

我对沛县交管工作的思考

随着改革开放与经济体制改革的深入,沛县的政治、经济、文化、社会领域发生了深刻变化。如何建立适应当前经济社会发展所需的道路交通管理体系,成为摆在每个交通管理者面前的重要课题。     

莫把委员称号当光环

必须想人民群众之所想,急人民群众之所急,帮人民群众之所需,谋人民群众之所利,决不能把委员的称号当成顶在头上的光环。我是郑州市中原区从事交通安全管理工作的政协委员。2009年初,我结合本职工作,向区政协提交了一份《加大道     

农村交通安全要引起极大重视

死亡10人以上的交通安全事故，有一半以上发生在农村。我在云南工作的时候曾调研过，根本问题是农民出行难，特别是赶集的时候，山区农民见到拖扛机、农用车都往上挤，这样怎么会不出问题？对车辆本身加强管理是一方面，更重要的是给农民提供一个平安、便捷的客运。     

道路交通事故损害赔偿若干问题初探

2 0 0 4年 5月 1日实施《中华人民共和国道路交通安全法》以来 ,该法第七十六条关于机动车与行人、非机动车间发生道路交通事故赔偿问题一直是倍受关注的热点问题。从国外交通事故归责原则探讨目前世界各国关于交通事故损害赔偿的原则 ,对我国具有重要借鉴意义 ;通过比较我国 5月 1日前后道路交通事故损害赔偿责任认定原则的变化 ,可以验证新安全法第七十六条规定的合理性。     

中华人民共和国南京海事局

中华人民共和国南京海事局于2000年12月18日在原交通部南京长江港航监督局基础上挂牌成立，为中华人民共和国江苏海事局的分支机构。南京海事局在长江南京段水域和港口行使《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国内河交通安全管理条理》等法律、法规赋予的行政执法权，统一管理长江南京段水上交通安全、防止船舶污染水域、维护通航环境和船舶航行秩序、服务航运经济和区域经济社会发展等管理职责。