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881.
北京市的私人汽车拥有量居全国第一,而且是目前国内惟一私车比例超过公车比例的地区,近年来的私人汽车增长率为年均24.5%.由于车辆猛增,导致交通拥堵.据测算,我国常规公共交通运营速度由过去每小时12~14公里下降到5~10公里,接近步行速度,公共交通服务水平和承担的客运比例也不断下降.当今中国的一些大中城市年人均GDP已达到或接近1000美元,进入"小汽车导入期".反观发达国家几十年的发展,却经历了由放任小汽车发展到重视公共交通建设的回归;从过度追求个人行动自由的倾向调整到可持续发展的正确方向.两相对比,颇值得我们深思. 相似文献
882.
上海开埠后迅速发展远东第一大都市,其最直观的表现就是高楼林立、通衢交错。这些都离不开房地产的发展。由于上海形成了近代房地产产权制度,以及由于历史原因形成各地资金汇聚上海,使上海房地产业的发展超过同期的经济发展水平,呈现一片繁荣景象。 相似文献
883.
国有经济的范围在中国主要指政府部门独资控股、合资控股、小比例参股的企业公司和政府部门独立核算的产权单位. 相似文献
884.
中国在2001年12月11日成为世界贸易组织的正式成员,该组织的《与贸易有关的知识产权协议》(Agreement on Trade-Related Aspects of Intellectual Property Rights)(以下简称TRIPS协议)也将在中国正式实施。该协议已经并将继续对中国的知识产权法律制度产生重大的影响,促使中国知识产权法律制度不断完善。同时,中国成为世界贸易组织的正式成员,与香港特别行政区以平等的身份参加同—国际组织的活动,共同享受TRIPS协议的权利、履行该协议的义务,也将对两地的知识产权法律制度,以及两地知识产权法律制度的协调产生新的影响,促使两地知识产权法律关系在原有的基础上不断发展. 相似文献
885.
马克思产权理论与我国现代产权制度建设 总被引:2,自引:0,他引:2
建立现代产权制度已明确为我国下一步深层次改革的重要任务 ,然而 ,用什么样的产权理论来指导我国现代产权制度建设 ,却存在重大原则分歧。目前广泛流行的新自由主义产权理论是资产阶级用以建立资本主义私有制的工具 ,已经对我国改革产生了误导 ,必须加以反思和摈弃。只有发展着的马克思主义科学产权理论才是我国产权改革的指导理论。在产权改革实践中运用并创造性地发展马克思主义产权理论 ,创建具有中国特色的社会主义现代产权理论 ,是完善社会主义市场经济理论体系的题中应有之义。 相似文献
886.
无法预期政策、得不到相同程度法律支持和政策许可、法律和政策禁止行为得不到执行这三种不同类型的不一致政策,导致经济行为主体无法在经济活动过程中形成合理预期,形成不稳定的受益和受损关系。不一致政策可能带来的产权效应及其可能造成的经济竞争不公平,容易引发国家代理人大规模的寻租和腐败行为。 相似文献
887.
我国四大国有商业银行在经营中已经出现了不良资产率高、资本充足率低、经营业务利润率低、传导货币政策的机制不通畅等一系列问题,在加入WTO后逐步放开对外资银行的限制的形势下,还会遇到更大的挑战。影响我国国有商业银行竞争力的两个因素,一个是内部的国有商业银行产权因素,另一个就是外部的利率管制因素。 相似文献
888.
所谓“苏南模式”,最早是由费孝通先生在1983年所写的《小城镇·再探索》中提出来的,是指苏南地区以集体经济为主、以乡镇企业为主和以乡镇政府行政推动为主的发展模式。该模式孕育萌生于20世纪70年代,形成发展于80年代与90年代初中期。90年代初期, 相似文献
889.
江苏南京某法院在审理一起股东变更为仅有夫妻两人的有限公司起诉股东转移财产的纠纷案件 时,混淆股东之间的财产关系与公司本身财产的归属,不适当地套用民法上的一般规则,认定该 公司已丧失法人人格,不具备诉讼主体资格。有专家评论该案时也赞同法院的意见,且流传较 广,故有必要予以澄清和匡正,以免引起误解、重复错误。 相似文献
890.
党的十五大掀起了第三次思想解放的浪潮,企业改革正以雷霆万钧之势迅猛发展。把明晰企业产权列为经济发展全局的重要任务,切中了经济体制的时弊,不失为克服当前企业困难的妙药良方,也是引导企业从困境中崛起图存的明智之举。但在企业改革中也伴之出现了擅自豁免陈欠税收,严重冲击税法,财税部门由有陈欠税难收而陷入无税可收的难堪局面。对于税收工作来说,正遭遇着一场震荡和波动,对于各级税务机关和80万税务大军来说,正面临着一种磨炼和奋争。今年1至4月份,全国工商税收仅增长0.2%,人们在交口赞叹企业改革为我国的改革开放和现代化建设留下了浓墨重彩的篇章之余,却 相似文献