为停车位估价

"老百姓都能买上车"看上去很美,但梦想照进现实,汽车生活却带来一地鸡毛。早上8点,上海黄浦区A小区的宁静被刺耳的汽车喇叭声划破,业主车辆在挡车杆前排起长龙,司机的咒骂和鸣笛声交杂,被扰了清梦的楼上居民不时探头张望。     

解决城市“停车难”问题的公共政策研究

近年来，随着我国经济和汽车业的快速发展，小汽车数量的急剧增加，“停车难”问题已成为我国各大中城市面临的共同问题，受到社会各界的广泛关注。本文对“停车难”的背景、现状及原因进行了分析，并提出了解决城市“停车难”问题的政策建议。     

建设服务型政府要看“做功”

上海某局有私家车60多辆,而这个局的大院仅有58个车位,如果干部的车辆全部停放在大院内,来办事的企业就没有地方可停车。车位是留给自己还是方便群众?这个局的做法是,干     

安防技术力推智能停车场管理走向成熟

<正>人们对智能停车场行业的关注度在不断提升。智能停车场管理系统完善了传统停车场的功能,又实现了停车场整体的系统整合及资源优化配置。它提供的信息服务内容给人们带来了方便,同时有助于智能城市的实现。在城市里,人们普遍有这样的感受:买车容易养车难,而比养车更难的是停车。"停车难"是困扰不少车主的难题。在城市里,特别是在北、上、广、深等知名一线大城市里,处处都是寸土寸金,停车场本来就少,难以满足人们的需求,而每年激增的购车量更大大加剧了"停车难"。因此,现在国内不少地方建起了     

建立体停车场由不得算短期经济账

正停车难。恐怕是现在最迫切需要解决的民生难题之一。最为忧心的是。这个难题虽然一直在解决的路上。但似乎一直在"路上"。而且,随着车辆与日俱增,困难也在以日为单位极速加剧。有数据佐证:截至2015年底,重庆市主城区汽车保有量111万台,停车位缺口超20万个,如果按照国际1台车配1.2个停车位的通行标准,这个缺口为40余万     

市政府办公厅关于转发市城管局进一步完善停车场建设管理工作的意见的通知

二○一一年十二月三十一日宁政办发[2011]175号各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:市城管局拟定的《进一步完善停车场建设管理工作的意见》已经市政府同意,现转发给你们,请认真遵照执行。     

迷离的夜

烦躁的夏日午后汤民民开着一辆红色的甲壳虫,在江边转悠了好几圈,依然找不到停车的位置,就像今天那个可恶的医生拿着彩超探头在她的身体上划来划去查不出症状一样。现在汤民民心里烦躁的像一壶刚刚烧开的水,翻着花儿,冒着气。"这年头,真是买车容易停车难,车位贵,停车场还挤,放眼望去哪都是满的。"汤民     

做活“资源”文章 有效缓解“停车难”

该建议引起了西湖区政府的高度重视。自2011年以来,该区以"注重在有限空间容量中挖潜开源,实现社会资源的最大化利用"为重点,做足三篇"资源"文章,缓解"停车难"。首先是做深"挖资源"文章,挖掘绿地和公园的地下空间建设停车场     

破解大连主城区停车难问题的对策与建议

当前,大连市主城区停车难问题极为突出。课题组经过深入调研,认为:停车泊位供给量与需求量失衡、停车设施设置结构、使用结构不合理、停车资源周转利用率低是主要原因。解决主城区停车难问题,必须要用战略思维,统筹的办法,超前谋划,标本兼治,立体推进。     

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