市人大常委会赴10家单位集中督办—— 督办代表书面意见关键在落实

“现在地铁站都已标明了轨道交通周边的公交信息，但在公交站牌上找不到周边地铁换乘的标识，我提议能否加快速度，将地下地上的公交信息‘链接’起来？”今年，裴蓁代表提交了一份“关于公交站牌加注换乘地铁信息的建议”的书面意见，     

广德县三大改革实现公车公营

近年来,随着广德县地方经济的飞跃发展,推动了道路运输行业的快速增长,农村客运、城市公交和出租客运多种客运方式并存发展为城乡居民提供了良好的出行条件,也为广德地方经济的发展做出了一定的贡献,但由于受到经营体制和运行模式的制约,城乡道路客运二元分割局面下存在的弊端显现出与国家政策、城市建设及城乡居民日益增长的出行需求间的矛盾,道路客运体制亟待改革。2011年,广德县委县政府制定《广德县城乡公交一体化发展实施意见》,确立以公共汽车为主体、出租汽车为补充的城乡公共交通体系,全面实现城乡公交一体化的目标,并以卢村乡为试点开展     

镜头中的“公交优先”

作为一名在人大机关工作的专职摄像，我习惯用镜头去记录历史，用写实的手法去见证人大常委会“关注民生”、“解决民生问题”的种种作为。今年，“公交优先”战略实施情况得到了社会各方的广泛关注，也成为了市人大常委会的重点监督项目之一。在历经15次相关集中调研及一系列讨论审议活动之后，     

新一代公交网络数字监控系统

随着我国经济的飞速发展，公交客运事业的蓬勃发展，公交车营运人员在运营过程中的安全、管理也越来越被重视。全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而产生的纠纷、同时原来存在的盗窃、抢劫和侮辱妇女等案件时有发生。公交车在运营过程中容易发生司乘人员盗取票款、顺手牵羊将公款收入据为己有的现象，给公交公司带来损失。     

基层动态

●贵州省盘江煤电集团公司工会开展安全生产月系列活动公司工会为更好地贯彻“安全发展,国泰民安”的主题,举办了安全生产月系列活动,活动分为安全知识竞赛和安全宣讲两部分。安全知识竞赛包括矿山安全基本常识、煤矿开采安全、通风与瓦斯、矿山、救护与自救等内容。安全巡回宣讲围绕“安全发展,国泰民安”这一主题,巡回宣讲参与人数达到3500人。(王光华、刘玲)●西安公交总公司工会大力推进厂务公开工作标准化西安公交总公司为推动司务公开标准化,提高民主管理水准,公交总公司工会结合公交工作实际编制了《公交司务公开民主管理质量手册》…     

城市公交线该不该伸向郊县

2005年5月15日,洛阳市公交总公司14辆由市区火车站发往偃师市(洛阳市辖)诸葛镇道湛村的80路公交车,在被偃师市公路运输管理处扣留了12个多小时以后才返回市区。2003年9月28日,洛阳市公交总公司没有经过交通部门的审批,私下在诸葛镇道湛村设立了临时站点,从关林向道湛发送班车。今年4月2日,该公司又将线路延长,直接从洛阳火车站向道湛发往大客车。因为公交车不缴纳道路通行费和其他交通规费,票价为1元,引起偃师南线69台班线客车车主的强烈不满。4月25日早上,这些车主打着横幅,围堵洛阳市运管处,随后又堵塞洛阳市交通局大门,造成工作人员不能…     

RFID在城市快速公交优先系统中的应用设计

2004年3月18日建设部发布《关于优先发展城市公共交通的意见》，要求各地大力发展公共交通，争取五年左右时间内，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位。特大型城市基本形成以大运量快速交通为骨干，常规公共汽电车为主体，出租车等其他公共交通方式为补充的城市公共交通体系。把公交交通专用道路系统建设作为近期建设重点，通过设置并划定公共交通专用道路、优先单向、逆向专用线路等措施，保证公共交通车辆对道路的专用或优先使用权。     

“同命不同价”考问法律公平

长沙居民李朝晖的母亲蔡佑兰在乘坐公交车时摔倒，不治身亡。随后。李朝晖将长沙市公交总公司告上法庭。经过详细的调查取证，一审法院认为，驾驶员在车辆行驶过程中处置不当．致使蔡摔倒，且在其倒地受伤之后未及时采取救助措施，造成其因伤重医治无效死亡，侵害了蔡的生命健康权，应当对蔡的死亡承担损害赔偿责任，因此判处被告赔偿原告各项费用20万元。公交总公司不服此判决，上诉至长沙市中级法院。二审法院肯定了一审法院对事故责任的认定，却也指出了后者在赔偿金计算上的“错误”——蔡佑兰老人虽然在城市生活多年，却依然是农村户口，因此不宜按照城市居民标准计算其死亡赔偿金。最终，参照当地农村居民人均纯收入的标准，长沙市中级人民法院将赔偿定为8万元。     

挖掘道路潜力减少市中心区部分公交车辆、出租车辆因停靠上下客对道路交通的影响

由于历史原因,上海市中心区公交港湾式车站和出租车辆候客站寥寥无几,公交、出租车辆停靠上下客以及极高的出租车空驶率给道路交通带来了巨大压力。因此,要挖掘道路潜力,对有条件的道路重新调整车道宽度,增加车道,将多余一条车道用作公交港湾站和出租车固定停车候客泊位,以减少公交、出租车停靠对道路交通的影响。     

三块板道路公交专用道布局方案与评价研究

当前国内大多数城市都保留着大量的三块板道路,而如何在这些道路上规划布置公交专用车道是落实公交优先战略的重要保障.本文采用多方案比选的方法对三块板道路的公交专用车道布置方案进行研究,并在此基础上进行了多方案的系统评价.结果表明,公交专用车道布置在三块板道路辅道的外侧车道与其他方案相比更具优越性,这一模式在宁波市中兴路公交专用道规划项目中得到了成功的应用.