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51.
齐岳峰 《小康》2012,(6):71-73
日本松绑武器出口的做法已经打开了潘多拉魔盒。然而缘于周边国家对日本极为敏感的关注态度,日本通过军售打开武器出口之路并迂回提升军力的方式,或将面临多重阻隔  相似文献   
52.
陈宇  张海 《党政论坛》2008,(22):42-43
三菱、富士、丰田——谱力巨大的日本战争机器 三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一。1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下,成立了三菱汽车工业股份有限公司。公司总部设在东京,目前公司汽车年产量在100万辆以上。三菱汽车公司在日本国内有10个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心,国外有25个生产厂。  相似文献   
53.
孙继威 《前沿》2014,(11):111-113
为了应对市场变化,军工企业需要调整发展战略,摆脱对军品市场的单纯依赖,向民品领域延伸。本文以ZK所为例,通过战略分析工具,分析了ZK所的核心技术体系在民品领域的发展战略,为我国军工企业的战略转型提供参考。  相似文献   
54.
陈宇  张海 《党政论坛》2008,(24):44-45
现代、大字——制造韩国自己的飞机、军舰 现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,世界20家最大汽车公司之一,其现代品牌小轿车在中国颇受欢迎。目前现代汽车公司已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。而大宇公司的豪华客车,在中国的道路上随处可见。大宇、现代和三星等大型企业都从事国防工业生产,开发了如KTX-1型训练机和先进的KTX-2型飞机等。  相似文献   
55.
为西部大开发提供强有力的安全保障@石允蒲$甘肃省国家安全厅!党组书记、厅长  相似文献   
56.
三线军工企业是我国国防建设的一支重要力量,也是西部工业和西部大开发的支柱。由于建设初期的缺陷和不足,给三线军工企业的生存与发展带来极大的阻碍。随着我国产业结构的调整,国家大力发展第三产业的决策为三线军工企业提供了极好的机遇。研究三线军工企业如何发展第三产业问题,对其利用自身技术、设备、管理优势,培育企业新的经济增长点,实现军民结合、以民养军的战略方针具有十分重要的意义。  相似文献   
57.
伴随着市场经济的快速发展,国企改制已成为一种历史性的必然选择,在艰巨的体制转换过程中,一些企业管理者却认为最后捞一把的机会来了,明目张胆地将肮脏的黑手伸向了巨额国有资产。  相似文献   
58.
第二次世界大战刚爆发时,作为非军工企业,在美国海岸线边缘徘徊的可口可乐公司是重灾户。即使没有一粒炮弹在美国降落,美国  相似文献   
59.
陈立群 《群众》2000,(4):21-22
金城集团是个老牌的国有军工企业,从1949年成立至今正好50年,是国家航空机载液压机电系统的生产企业,共和国制造的每一架飞机上都有金城的产品。改革开放初期,与其他国有军工企业一样,金城开始了军转民,金城牌摩托车也就是从那时开始起步的。在1986年以前金城实行的是计划经济,产值和销售收入一直在3000万元左右徘徊。  相似文献   
60.
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