俄罗斯北极资源开发政策的新框架

俄罗斯为实现北极利益最大化,以扇形原则、先占原则和自然延伸原则为法律依据主张对北极资源行使主权控制。扇形原则因缺乏国际法论据而受到国际社会的反对,但俄罗斯基于国家利益需要不会放弃扇形原则的主张,并以自然延伸原则巩固对北极资源的控制权,这种权利是经济属性的主权权利并受到国际法的严格限制,只能依据科学证明来争取北极大陆架资源拥有权。同时,俄罗斯积极采用共同开发政策对北极资源进行权利控制,通过与相关国家签订临时协议拥有对北极争议区自然资源的开采权,这些对非北冰洋国家和《海洋法公约》将产生重大影响。国际社会有必要对俄罗斯北极资源开发政策高度重视,通过现有法律途径承担起维护人类共同继承财产的责任。     

夏秋气象专家谈

<正>今年入汛以来,我国灾害性天气多发,许多地方出现了汛情和险情,南方地区出现罕见高温干旱,四川盆地、西北地区东部和东北地区等地接连遭遇强降雨,造成比较严重的人员伤亡。热带风暴"飞燕"、"尤特"和"潭美"先后登陆我国,给华南大部带来强降雨,部分地区农渔业生产遭受较重损失。这些灾害事件的背后,有着怎样的天气气候背景?我国未来的天气气候有何变化趋势?针对入秋后的天气变化,我们应做好哪些准备?气象专家将为您一一解答。     

外大陆架划界中的不确定因素及其在北极的国际实践

北极地区的争夺正经历着从科学考察向争夺资源的转变,且目前集中于外大陆架划界和航道方面。有关外大陆架界限的《联合国海洋法公约》第76条具有不确定性。它为相关国家主张权利提供依据的同时,也造成利用国之间的争端。客观地讲,也需要这样的国际实践对这种不确定性加以丰富和确认。因此,联合国大陆架界限委员会的处理意见不仅对北极地区类似争端的解决,而且对全世界将会有重要意义。我国对北极存在海洋利益,应当重视并采取相应策略。     

携手应对气候变化挑战

南极冰川融化,北极海冰减少,极圈内地区夏季平均气温不断升高,酷暑高温天或暴雨灾害不断袭来,蝗灾、火灾、地震频发……同时,地球环境的变化也影响着人类和生物的活动,从阿拉斯加海鸟的大批死亡,澳大利亚海域的珊瑚白化,到农作物的减产,乃至啤酒价格的飙升……     

北极航行特殊风险下船舶保险保证条款的适用与嬗变

随着全球变暖和北极冰雪融化,北极通航已成为现实.北极航线航行较传统航线航行的风险更特殊,分摊这类特殊风险的船舶保险在北极航运业勃兴的大趋势下将发挥至关重要的作用.船舶保险中的保证条款是管控风险发生的首要保障性条款,其于北极航线特殊通航环境下适用,可能产生新的要求与变革.以英国《2015年保险法》为代表的各国保险立法正经历着保证条款的改革,改革后的保证条款既开始认同保证违反后的可补救性,又逐步建立起保证条款的违反与承保损失之间的因果关系.自此保证条款的适用将更有利于北极航行中特殊风险的应对.     

湿岛明珠——胭脂峡

在宁夏南部山区的泾源县，有一处至今还鲜为人知的景点．她就是胭脂峡。到过泾源的人都知道，泾源素有“高原湿岛”之称，而进入胭脂峡，你会更加深刻地体会到“湿”的感觉。一进入胭脂峡，你会发现整个胭脂峡是一个狭长的、呈漏斗状的深谷，地质学上把这种地貌称作“地缝”，而这种地貌在西北极为罕见。每走三五十米，你便会遇到一个很高的石台阶，     

中国北极航线的安全问题

北极航线开通后,中国将成为受益方。中国到达欧洲、北美等世界经济重心地区的航路将增加新的选择,而且距离更加接近。另外,与原有世界海洋交通干线相比,"北极航道"不存在诸如索马里海盗之类的安全威胁。尽管如此,对于中国而言,北极航线依然面临诸多安全威胁。这需要我们未雨绸缪,从现在起就筹划如何有效维护中国北极航线的安全问题。     

国际法视域下的北极问题与中国的参与

北极航道开通、资源开发、生态环境保护都需要国际法的规制。然而,现有的国际制度不足以使北极得到适当的保护,其中问题主要指向以北极理事会为核心的现行国际法体制。中国作为近北极国家和利益攸关者,对北极地区有国际法上的权利与义务,应积极参与北极事务的国际合作,与各国共同应对北极变化带来的机遇和挑战。