天山路变迁，见证长宁城市化进程

天山路是长宁区内一条东西走向的骨干道路，穿越内环、中环和外环三条上海城市环线快速通道，由于路径横贯长宁腹部，被称为长宁的“中轴线”。天山路东与延安西路交接，西（天山西路）抵绥宁路，全长7．54公里。然而在上世纪八十年代初，天山路却是一条城乡交界的“分界线”，从古北路以西的天山路，路南是上海县，路北是长宁区。一路之隔，泾渭分明，路南的居民常戏称“阿拉住在乡下头”。     

三十三位皇帝龙椅“坐歪”

中国传统建筑的美学理念就是对称均衡,而中轴线是对称的基准。单体建筑的设计如此,一组建筑的安排如此,一座城市的规划亦如此。纵观中国历史,各朝代的统治者在建都时都有过这样的规划,但受各种因素制     

冷战及南北对峙时期越南的对华政策演变探讨——以其国内的华侨华人为视角

从二战胜利到冷战完结这段时间,随着越南当局的对华政策的变化,越南国内的华侨政策也相应地发生改变。越南对待国内的华侨政策可以划分为四个时期。     

国际关系进入新对立时代及俄罗斯的对策

在此想提一提我眼中的新时代。 我在今年7月的一篇文章中提到了新时代来临的原因和特征，准确的说，新时代是指俄罗斯与西方关系乃至整个国际关系中的“新对立时代”。 除了信息革命和经济全球化进程，信息革命所带来的数十亿民众政治觉醒和参政积极性的提高，国际安全领域可操控性的下降，伊斯兰教和基督教世界的旧有裂痕，富国和穷国之间弥久的南北矛盾外，还有两大最尖锐的竞争也加入进来：这便是能源之争和自由民主流派的老资本主义国家和发展迅速的新兴资本主义国家之间的竞争，     

旅蒙商的兴衰

“旅蒙商”是清代来往于内地与蒙古草原的汉族和少数回满民族的商人或商家,又称边商。他们从事由内地贩运蒙古封建王公贵族、上层喇嘛所需的奢侈品及牧民所需的大量生产和生活用品,采取或以物易物,或折合现金,或赊销等方式,进行不等价交换,将牧民的牲畜和畜产品收购销往内地,赚取高额利润,积累资本的商贸活动。旅蒙商自清初起步,逐渐形成遍布大漠南北,并涉足国际,垄断了蒙古民族贸易,经历了300多年的旅蒙商兴衰史。一、旅蒙商的发迹早在清崇德二年(1637),皇太极就派出由满洲贵族率100多名商人,携带各种商品来到草原边城归化(今呼市旧城),为…     

拍卖路名浅议

合肥市的南北大通道原本是以徽州和阜阳两个地名来命名的。但前几年合肥市把这两条主要道路的名称卖给了两家大企业．这种拍卖路名的弊端是很多的。     

西部大开发中的“南北差异”问题

在西部大开发中，人们习惯于将西部作为一个整体看待，实际上西部地区可分为两个次级单位，即西北和西南区。西北区包括陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆；西南区包括四川、重庆、贵州、云南和西藏。西北与西南有两个显著的共同特征：一是地理环境封闭，处于我国大地貌格局中的第一和第二级梯上，地势高，地理单元组成复杂，地形以高原、山地为主，平原偏少。     

明朝洪武三十年的南北榜案的起因分析

洪武三十年（1397），在明朝的历史上发生了一件重大的事情，这就是著名的“南北榜案”，事情发生的极其巧合，在当年二月的会试中被录取的全部都是南方人，北方人竟无一人录取，朱元璋怀疑当时的考试官有徇私舞弊的倾向，便训斥其考试官，并对考试官严加治罪，随后录取的全部为北方人，这个事件开辟了明朝南北取士的先河，并在明朝以后的科举制度中形成定制。     

90年代后南北问题的新变化

90年代后,南北问题越来越超越东西问题,上升为全球主要矛盾。南北问题的内容也越来越增添了很多非经济的色彩,政治化的倾向日渐浓厚,在人权、环保、反恐、文化等诸多方面呈现出很多新的表现形态,体现了新的时代特征。     

促进区域均衡发展的成功之路——江苏省南北共建园区的调查与分析

江苏省南北共建经济园区,促进了苏北经济社会的发展,并成为拉动苏北发展的强大引擎,从而引起广泛关注。南北共建开发区在总体上取得阶段性成效的同时,各经济园区发展不均衡,在规划设计、发展理念、项目引进、合作领域、园区规模、管理体制、模式选择等方面呈现不同特征。围绕实现苏北地区全面小康建设目标,应加强共建园区体制机制优化研究,灵活选择共建模式,注重发展优势产业,积极组建本地产业航母,积极创新管理理念和管理模式等。