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贵州多山,自然少不了弯弯的山路。然而,位于贵州省晴隆县境内的那段山路——24道拐,却彰显出特有的魅力,弯弯的山道里装满了故事、书写着传奇:它曾定格在二战的历史深处,珍藏着那些关于抗战岁月烽火狼烟的记忆;又蜿蜒于今天的生活里,呈现出一幅让人心醉如诗如梦的画卷。相信很多人都见过反映二战时中美盟军联合抗战的一张著名黑白全景老照片,它由1943年美国随军记者巴特先生拍摄并在美国《国家地理》杂志上发表。照片里长长的美军GMC十轮大卡车队,沿着 相似文献
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《理论与当代》2013,(7):65-65
一县情概况
晴隆县位于贵州省西南部,地处"南北盘江一红水河经济开发区"与"攀西一六盘水经济开发区"中间联结带,南昆产业带辐射区,镇胜高速公路横穿县境。县城东距省会贵阳181公里,南到州府所在地兴义146公里,西至云南昆明326公里,北达水城180公里。全县总面积1309.8平方公里,辖14个乡镇96个行政村(社区),居住着汉、苗、布依等14个民族。2012年末,总人口33.7万人。县境矿产、能源、生物、旅游资源丰富,组合态势良好,蕴藏着巨大的开发潜力。生物资源种类繁多,特色优势明显,"贵隆牌"茶叶、晴隆脐橙、波尔山羊等农畜产品通过IS09001质量体系认证。以"雄、奇、险、峻"而名震世界的"史迪威公路——24道拐", 相似文献
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10月1O目至13日,2011年“史迪威公路”踌隆“24道拐”汽车爬坡赛和晴隆观赏石暨大广彩玉会展在晴隆顺利举行,两项活动作为第六届旅发大会系列话动的收官之作,为黔西南自治州承办的本届旅发大会划上完美句号,更好推动了旅游。文化和文体赛事的融台发展。 相似文献
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在许多国际传媒报道第二次世界大战远东战场的资料中,有一张美国随军记者拍摄的著名黑白照片:长长的美军GMC十轮大卡车队,沿着中国西南一条呈现无数“S”状的陡峭山区公路,从幽深谷底向着险峻山顶缓慢爬行运送物资. 相似文献
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韩继伟 《中共贵州省委党校学报》2012,(5):116-120
全面抗战爆发后,中国的海路交通很快被日军阻断,国际援华战略物资主要依赖西南陆路交通进入中国,史迪威公路上的“24道拐”就是这个交通网络的战略枢纽和重要关节点。从物资层面看,“24道拐”为中国抗战之胜利发挥了举足轻重的作用,可以说,不论在滇缅公路运输期间、“驼峰”航线运输时期,还是中印公路运输阶段,“24道拐”无疑都是必经路段和重要关隘;从精神层面看,“24道拐”不但象征着抗战历程的艰难曲折,也象征着中美关系过程中的迂回曲折。“24道拐”既是史迪威公路的形象标识和文化地标,也是中美联合抗日的重要历史见证,又是“二战”反法西斯过程中美国军事援华物资运输的的重要体现,对夺取中国抗战乃至整个世界反法西斯战争的胜利发挥了重要作用。 相似文献
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正8月23日,为纪念世界反法西斯战争胜利69周年,晴隆县开展了"越野e族"重走抗战生命线——晴隆24道拐、文艺汇演、晴隆盘县两地书画联展系列活动。活动吸引了众多媒体、百余名摄影爱好者及社会各界的广泛关注和参与,成为宣传晴隆、宣传抗战生命线晴隆24道拐的重要形式。 相似文献
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