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151.
王述祖 《天津行政学院学报》2001,3(1):3-5
在当今世界经济全球化的趋势下,积极推动东亚(环黄海)区域经济合作,构建服务于东亚(环黄海)区域经济合作的物流平台具有特别重要的意义.天津作为东亚(环黄海)城市市长会议的成员,具备了支撑区域经济合作发展的现代物流基础.为了实现对东亚(环黄海)和中国西部地区的双向辐射作用,天津确定了加快发展现代物流的战略,并相应确立了发展现代物流的步骤和采取的主要措施,以积极服务于东亚(环黄海)区域经济合作和中国西部大开发的战略. 相似文献
152.
张炳君 《山东行政学院学报》2011,(6):83-86
青岛市“十二五”规划提出到2015年全市服务业比重达到57%。要实现这一战略任务,必须找准当前青岛服务业发展中存在的主要问题和瓶颈,以八个重点产业的突破和六个重大战略的实施为主要抓手,推动服务经济实现又好又快发展。 相似文献
153.
专业化市场是市场经济在规模效应模式下的组织形式,是一项极具中国特色的制度创新。经营商品的同类性使专业市场知识产权保护形成内部易、外部难的局面。对杭州华东家具市场和杭州灯具市场的调查显示,商家拥有自主知识产权的商品占绝对比重,并有强烈的自我保护意识。较高的起点和复杂的程序是商家对刑事保护期待不足的主要原因。强化行政执法是启动刑事保护措施的前提条件。完善刑事立法是落实知识产权保护措施的基本路径。 相似文献
154.
乐山每年有两千多万吨的物资外运,但由于交通运输网络不成熟、交通资源不足,工业、物流业发展受到极大限制,沙湾区的钢铁产业、峨眉山市的建材业、沐川县的林纸业、五通的盐磷化工业等产业的产能如要进一步扩大,均受到交通运输条件和运输成本的瓶颈制约。如何发展乐山物流业,促进物流企业与生产、商贸企业互动发展,为乐山大招商大建设提供支撑,成为了招商引资跨越发展亟待解决的问题。 相似文献
155.
156.
158.
159.
三年来,子长县医疗机构药品平均降价40%,门诊费用下降了35%。住院病人每人每天平均药费从400元降到40-60元……引起了世界卫生组织、国务院医改办、卫生部的高度关注。但子长医改也面临难以突破的瓶颈,这并非县级层面所能解决的,而需要国家制度的顶层设计 相似文献