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91.
《今日上海》2009,(1):12-12
艰苦努力了6年半,上海国际航运中心洋山深水港区北港区主体工程目前全面竣工。 建洋山深水港是中央把上海建成“一个龙头、四个中心”的重大战略决策,是提升我国竞争力和航运保障能力更好参与东北亚集装箱枢纽港角逐的需要,是上海更好地服务全国、服务长三角,实现长三角地区经济一体化发展的需要,也是上海港自身发展的需要。  相似文献   
92.
海上运输的重要法律文件即提单中仲裁条款的有效性,一直是中国海商法界在理论方面颇有争论的问题。由于调整提单关系的1924年《海牙规则》、1968年《海牙一维斯比规则》、1978年《汉堡规则》及一些发达国家法律都认为提单上条款在善意的第三方提单持有人与提单签发人之间具有“合同条款的最佳证据,在被背书人手中则成为惟一的证据”,提单中的仲裁条款对双方当事人具有约束力,因此国际航运界普遍对提单中的仲裁条款持肯定态度。中国海商法明确了提单约束的对象,包括托运人、收货人以及提单持有人。中国的新合同法生效后,根据“默示合同”的承认。  相似文献   
93.
《党课》2014,(1):F0004-F0004
2013年,天津港货物吞吐量突破5亿吨,集装箱突破1300万TEU,圆满完成各项任务指标,为天津建设国际港口城市,北方经济中心和滨海新区打造北方国际航运中心和国际物流中心奠定了更加坚实的基础。  相似文献   
94.
《天津支部生活》2012,(1):F0004-F0004
天津港是世界等级最高的人工深水港,处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上。是我国北方最大的综合性港口和对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。作为天津建设国际港口城市的核心战略资源和最大比较优势,天津港是滨海新区对外开放的门户,也是滨海新区建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体。  相似文献   
95.
《党课》2012,(1):F0004-F0004
天津港是世界等级最高的人工深水港,处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上.是我国北方最大的综合性港口和对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。作为天冷建设国际港口城市的核心战略资源和最大比较优势,天津港是滨海新区对外开放的门户.也是滨海新区建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体。  相似文献   
96.
2009年4月,国务院通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,建设国际金融中心成为党中央、国务院对上海的战略定位和发展要求.浦东新区被明确为上海国际金融中心的核心功能区.同时它也是国务院批准的首个综合配套改革试验区。陆家嘴金融贸易区作为上海国际金融中心的主要载体。是集聚高端金融人才、  相似文献   
97.
国际航运中心建设与港口合作及资源优化整合   总被引:2,自引:0,他引:2  
7月13-14日,亚洲博鳌论坛——港口与城市经济互动高层论坛在大连召开。本次论坛以港口资源整合、港区连动、港口对城市经济、物流经济和腹地经济拉动作用为主题,共谋港口与城市经济互动发展大计。本刊从20多篇论文中选择两篇发表,以飨读者。  相似文献   
98.
大连国际航运中心建设的十项对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
党中央,国务院关于“把大连建成东北亚重要的国际航运中心”的科学定位,其意义决不局限于大连本身,而是整个东北地区和东北亚地区发展的迫切要求,体现了党中央远见卓识的战略眼光。在东北亚区域中,大连国际航运中心的建设既有得天独厚的地理条件等比较优势,也面对着来自于其它港口城市的互动性竞争态势。大连建设国际航运中心,应从科学规划开始,从基础设施到软环境建设,从法制建设到人才培养,从航运能力的提高到临港产业的发展等十个方面全面开展。  相似文献   
99.
《党课》2007,(8):F0004-F0004
“十一五”时期,天津滨海新区重要功能定位之一就是“北方国际航运中心和国际物流中心“。天津港为适应社会经济发展需要,全面实施“建设国际一流大港”的发展战略,将开发建设北疆集装箱物流中心作为天津港重点建设项目之一。  相似文献   
100.
岱山县衢山镇位处舟山群岛北部、长三角南冀背靠沪、杭、甬等大中城市群,距上海国际航运中心洋山港仅11海里,处在我国沿海南北航运和江海联运的交汇点,与韩国釜山、日本东京-横滨、大阪-神户、台湾高雄等国际大港的距离都处于600海里的扇面内,国际航线穿越其镜,是长三角对外开放的海上门户和主干通道,也是北去上海、大连、南下广州,香港、台港,西入长江、钱塘江,东接日本、韩国、澳大利亚,乃至到世界各港口的国际主航道交汇点,因而一直被誉为我国海上“通衢大道”。衢山深水良港得天独厚,腹地广阔,百里海岸风姿绰约。全岛适宜建港口的岸线达30公里以上,其中水深10米以上的23公里,水深20米以上的7公里(略加整治,水深20米以上岸线可达13公里),航道水深在23.5米以上,华东地区三大深水良港备选址中,其中两处就是衢山的蛇移门港和衢黄港。在衢山建造集装箱泊位,可全方位通航马六甲型集装船舶;建造大宗散货码头,30万吨级满载矿石或者原油船可全天候出入,符合世界A级深水大港的要求。随着洋山深水港的开发建设,各路开发商、港口专家纷至沓来,已有多个港口开发项目达成投资意向。衢山海洋资源丰富,海洋生物众多,拥有各类海产品300多种,素有“大黄鱼故乡”之称。岛上风能资源丰富,年均风速在6.9米/秒以上,目前总投资4.2亿元、总装机容量40.8兆瓦、全省最大的风力发电场项目已落户岛上。衢山气候温和,冬暖夏凉,四季分明,自然景观绚丽多姿,渔村风情纯朴浓郁,人文历史源远流长,海洋文化底蕴深厚,是集观光休闲度假、商住贸易,文体运动于一体的海岛旅游胜地。目前,以  相似文献   
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